Các đợt triệu hồi Honda NSX

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Honda NSX từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Cánh bơm nhiên liệu có thể có mật độ thấp

    Báo cáo ngày 24 tháng 8, 2020Đời xe 2017–2018Đợt triệu hồi DVSA R/2020/18676.887 xe bị ảnh hưởng

    Bơm nhiên liệu có thể được trang bị cánh bơm có mật độ thấp. Các bơm nhiên liệu bị ảnh hưởng sẽ được thay thế.

  2. Vít đèn phanh trên cao có thể chạm vào bảng mạch

    Báo cáo ngày 16 tháng 11, 2018Đời xe 2016–2017Đợt triệu hồi DVSA R/2018/252103 xe bị ảnh hưởng

    Các vít kim loại cố định bảng mạch đèn phanh trên cao có thể chạm vào mạch điện. Đèn phanh trên cao sẽ được thay thế.

  3. Ống nối chéo bình nhiên liệu có thể được hàn không đủ

    Báo cáo ngày 16 tháng 11, 2018Đời xe 2016–2018Đợt triệu hồi DVSA R/2018/251110 xe bị ảnh hưởng

    Ống nối bình nhiên liệu bên trái và bên phải có thể được hàn không đủ. Cả 2 bình nhiên liệu sẽ được thay thế.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Honda NSX