Các đợt triệu hồi Ford Ka
4 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Ka từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dây theo dõi ắc-quy có thể bị cọ xát
Dây theo dõi ắc-quy không có cầu chì bảo vệ có thể bị cọ xát. Dây này sẽ được kiểm tra và thay thế nếu bị hỏng; băng vải và kẹp giữ sẽ được lắp vào hệ thống dây điện.
Khóa dây an toàn ghế sau có thể hỏng khi va chạm
Khóa dây an toàn ghế sau bị lỗi có thể hỏng trong va chạm trực diện, khiến người ngồi không được giữ cố định. Các khóa sẽ được kiểm tra và thay thế nếu bị lỗi.
Bu-lông tấm lưng phanh sau có thể gây kẹt bánh xe
Bu-lông tấm lưng phanh sau có thể quá lỏng và rơi vào tang trống phanh, làm hỏng lớp má phanh hoặc gây kẹt bánh xe. Các bu-lông sẽ được kiểm tra độ siết chính xác.
Ống dầu phanh trước có thể cọ vào vành bánh xe
Ống dầu phanh trước có thể cọ vào vành bánh xe, gây rò rỉ dầu phanh và giảm hiệu quả phanh. Dùng dây đai cố định ống vào kẹp đỡ.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.