Các đợt triệu hồi Dodge Ram Van

3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Dodge Ram Van từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Khóa liên động cần số có thể khiến xe tự trôi

    Báo cáo ngày 4 tháng 12, 2007Đời xe 2001–2002Chiến dịch NHTSA 07V555000576.418 xe bị ảnh hưởng

    Khóa liên động cần số có thể hỏng, khiến cần số rời khỏi vị trí Park khi đã rút chìa khóa hoặc cho phép rút chìa khóa khi cần số chưa ở vị trí Park. Xe có thể tự trôi và gây tai nạn. Dealer sẽ thay cụm chặn cần số và giá đỡ miễn phí.

  2. Mối hàn bệ ghế lái có thể không đạt chuẩn

    Báo cáo ngày 8 tháng 4, 1998Đời xe 1998Chiến dịch NHTSA 98V0760003.500 xe bị ảnh hưởng

    Các mối hàn không đạt chuẩn trên bệ ghế lái có thể khiến điểm neo ghế trở nên quá yếu trong một vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế bệ ghế bằng một bệ khác có các mối hàn MIG.

  3. Van một chiều hồi phanh có thể hỏng

    Báo cáo ngày 11 tháng 5, 1993Đời xe 1993Chiến dịch NHTSA 93V0820002.000 xe bị ảnh hưởng

    Van một chiều hồi có kích thước quá nhỏ có thể hỏng khi phanh gấp trên đường có độ bám thấp, làm vô hiệu ABS và tăng hành trình bàn đạp phanh. Bánh trước có thể bị khóa, làm tăng quãng đường phanh và nguy cơ tai nạn. Van sẽ được thay bằng loại đúng.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Dodge Ram Van