Các đợt triệu hồi Chevrolet Equinox
32 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Chevrolet Equinox từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sách hướng dẫn điện tử có thể không tải xuống được
Radio có thể chưa được thiết lập để tải sách hướng dẫn điện tử xuống. Nếu không có sách hướng dẫn, chủ xe có thể không biết cách vận hành xe an toàn, làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Đại lý sẽ đặt lại radio để kích hoạt tính năng tự động tải xuống, miễn phí.
Phần mềm hộp số có thể gây chuyển số khực hoặc khóa bánh xe
Phần mềm hộp số không chính xác có thể gây chuyển số khực, giảm công suất, giảm tốc ngoài ý muốn, khóa bánh xe sau hoặc chuyển động theo hướng không mong muốn. Khóa bánh xe hoặc chuyển động ngoài ý muốn có thể làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm, hoàn toàn miễn phí.
Chốt cửa có thể gãy
Chốt cửa có thể gãy, khiến cửa bất ngờ mở khi xe đang chạy và làm tăng nguy cơ chấn thương hoặc va chạm. Đại lý sẽ thay cả 4 chốt cửa và bu lông lắp kèm miễn phí.
Neo ghế trẻ em hàng ghế sau có thể cản trở việc lắp ghế
Lớp sơn tĩnh điện quá dày trên các thanh LATCH phía dưới hàng ghế sau có thể cản trở việc lắp ghế trẻ em, khiến ghế không được giữ chắc và làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Hãy dùng dây an toàn hàng ghế sau để lắp ghế trẻ em cho đến khi xe được sửa chữa. Dealer sẽ kiểm tra các thanh và loại bỏ lớp phủ rồi sơn lại nếu cần, miễn phí.
Bơm nhiên liệu có thể làm động cơ chết máy
Mô-đun bơm nhiên liệu có thể không cung cấp đủ nhiên liệu liên tục cho động cơ, khiến động cơ chết máy và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế mô-đun bơm nhiên liệu miễn phí.
Túi khí hành khách có thể không tắt đối với trẻ em
Hệ thống phân loại người ngồi có thể không tắt túi khí hành khách phía trước khi phát hiện trẻ nhỏ hoặc ghế trẻ em, làm tăng nguy cơ chấn thương cho trẻ trong vụ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế hệ thống nhận diện hành khách miễn phí.
Bu-lông ghế lái có thể bị lỏng hoặc chờn ren
Bu-lông bị chờn ren hoặc lỏng tại trục xoay điều chỉnh độ cao ghế lái có thể khiến ghế không giữ được người ngồi đúng cách trong một vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra ghế và thay thế khung đệm nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Khung ghế lái có thể có mối hàn không đạt chuẩn
Mối hàn không đạt chuẩn trong khung đệm ghế lái có thể khiến ghế không giữ được người lái đúng cách trong một vụ va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra ghế và thay thế khung đệm nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Khớp cầu mô-đun gạt mưa có thể bị ăn mòn và gây hỏng hóc
Các khớp cầu bị ăn mòn trong mô-đun gạt mưa kính chắn gió có thể khiến một hoặc cả hai cần gạt mưa bị hỏng, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế mô-đun nếu cần thiết, hoàn toàn miễn phí.
Gai lốp có thể bị tách rời
Một số lốp xe có thể chứa quá ít chất lưu hóa trong quá trình sản xuất, điều này có thể gây ra hiện tượng tách rời gai lốp và làm mất khả năng kiểm soát xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ kiểm tra mã số nhận dạng lốp và thay thế những lốp bị ảnh hưởng hoàn toàn miễn phí.
Bul lông dây đai an toàn có thể không giữ chặt dây
Bul lông không đúng quy cách có thể khiến dây đai an toàn không được gắn đúng cách, do đó có thể không giữ chặt người ngồi trong xe trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế các bul lông nghi ngờ miễn phí.
Nắp chụp bình tích áp hộp số có thể bị thiếu bu-lông
Việc thiếu bu-lông nắp chụp có thể gây rò rỉ dầu hộp số và mất lực kéo, làm tăng nguy cơ va chạm; dầu rò rỉ cũng có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Các đại lý sẽ kiểm tra bình tích áp và thay thế nếu thiếu bu-lông, hoàn toàn miễn phí.
Cùm phanh sau có thể khiến phanh bị rà
Chất bôi trơn không phù hợp có thể khiến phớt cùm phanh sau phồng lên và phanh bị rà. Má phanh quá nhiệt có thể ảnh hưởng đến khả năng phanh và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay cùm phanh sau cùng các bộ phận và dung dịch liên quan được chỉ định, miễn phí.
Đường ghép bình nhiên liệu có thể rò rỉ
Đường ghép bình nhiên liệu được bịt kín không đúng cách có thể rò rỉ nhiên liệu gần cổ nạp. Nhiên liệu tiếp xúc với nguồn gây cháy có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn. Dealer sẽ thay bình nhiên liệu, miễn phí.
Giá đỡ tựa đầu ghế sau có thể có mối hàn yếu
Các mối hàn không đủ độ ngấu trên giá đỡ tựa đầu ghế sau bên phải có thể làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi ở ghế đó trong một vụ va chạm. Các đại lý sẽ thay thế khung tựa lưng ghế hoàn toàn miễn phí.
Pít-tông phanh sau có thể làm giảm hiệu suất phanh
Lớp phủ không đủ trên pít-tông cùm phanh sau có thể khiến các túi khí hình thành và làm giảm hiệu suất phanh, làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ xả gió hệ thống phanh hoàn toàn miễn phí.
Bơm nhiên liệu có thể bị tuột và làm hỏng đường ống dẫn nhiên liệu
Bơm nhiên liệu áp suất cao có thể bị tuột và làm hỏng đường ống dẫn nhiên liệu, gây rò rỉ và làm tăng nguy cơ cháy nổ. Các đại lý sẽ thay thế bơm và ống dẫn nhiên liệu miễn phí.
Kính cửa trước có thể vỡ thành các mảnh lớn
Kính cửa sổ cửa trước có thể chưa được tôi nhiệt đúng cách. Nếu vỡ, nó có thể vỡ thành các mảnh lớn và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế kính cửa trước, miễn phí.
Trục láp trung gian phía trước bên phải có thể bị gãy
Trục láp trung gian phía trước bên phải có thể bị gãy và rời ra, gây mất lực truyền động khi đang lái xe. Nếu nó tách rời trong lúc đỗ trên dốc mà không kéo phanh tay, xe có thể bị trôi đi. Các đại lý sẽ thay thế cụm chi tiết này hoàn toàn miễn phí.
Khớp cầu cần gạt mưa có thể bị ăn mòn và mòn
Khớp cầu bị ăn mòn, mòn có thể khiến một hoặc cả hai cần gạt nước kính chắn gió ngừng hoạt động, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ sửa lỗ AIP, kiểm tra cụm cần gạt mưa trước và thay thế nếu cần, miễn phí.
Có thể rút chìa khóa điện khi xe chưa ở số Park
Có thể rút chìa khóa điện khi hộp số chưa ở số Park, khiến xe lăn bánh khi người ngồi trong xe bước xuống và làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ kiểm tra và, nếu cần, thay cụm vỏ khóa xi-lanh ổ khóa miễn phí.
Nhãn chứng nhận có thể ghi sai thông tin lốp
Nhãn chứng nhận có thể ghi sai cỡ lốp và vành hoặc áp suất lốp nguội. Điều này có thể dẫn đến việc sử dụng lốp hoặc vành không phù hợp, hoặc bơm lốp không đúng áp suất, làm tăng nguy cơ va chạm. Đại lý sẽ kiểm tra và thay nhãn miễn phí.
Bộ tạo khí túi khí bên hông có thể bị nứt vỡ
Bộ tạo khí túi khí bên hông gắn trên ghế trước có thể bị nứt vỡ khi bung, khiến túi khí không phồng lên đúng cách và các mảnh kim loại có thể văng vào người ngồi, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế các mô-đun túi khí bên hông miễn phí.
Bu lông ghế chỉnh điện có thể rơi ra
Bu lông bộ điều chỉnh độ cao có thể rơi ra, khiến ghế trước hạ đột ngột; việc này có thể làm người lái mất tập trung hoặc ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay các bu lông, miễn phí.
Cổng bơm nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ
Cổng bơm nhiên liệu bằng nhựa có thể bị nứt và rò rỉ nhiên liệu, có thể gây cháy nếu tiếp xúc với nguồn lửa. Các đại lý sẽ thay thế mô-đun bơm nhiên liệu hoàn toàn miễn phí.
Đèn cảnh báo áp suất lốp có thể sáng quá muộn
Đèn cảnh báo áp suất lốp có thể không sáng cho đến khi áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị khi lốp nguội hơn 25%. Lốp non hơi có thể quá nhiệt, nổ, khiến xe khó điều khiển và mòn không đều. Dealer sẽ cập nhật mô-đun điều khiển thân xe miễn phí.
Điểm neo khóa dây đai an toàn có thể gãy
Điểm neo khóa dây đai an toàn ghế trước có thể gãy gần vị trí gắn với ghế khi xảy ra va chạm, khiến dây đai không thể giữ người ngồi như thiết kế và làm tăng nguy cơ bị thương. Dealer sẽ cải tiến các khóa bị ảnh hưởng, miễn phí.
Điều khiển sấy kính và điều hòa có thể ngừng hoạt động
Phần mềm có thể khiến các nút điều khiển sưởi, điều hòa, sấy kính và radio, cũng như đèn chiếu sáng bảng điều khiển, ngừng hoạt động. Khi hệ thống sấy kính không hoạt động, tầm nhìn có thể giảm và nguy cơ va chạm có thể tăng. Các đại lý sẽ thay mô-đun máy tính bảng điều khiển trung tâm miễn phí.
Ốp nội thất có thể làm tăng nguy cơ chấn thương đầu
Các điểm thử va đập trong nội thất vượt yêu cầu tiêu chuẩn, cho thấy nguy cơ chấn thương đầu khi xảy ra tai nạn có thể tăng. Dealer sẽ lắp một miếng xốp hấp thụ năng lượng vào mỗi cụm ốp cột A miễn phí.
Cảm biến túi khí hành khách có thể được hiệu chuẩn không đúng cách
Lỗi hiệu chuẩn có thể ngăn túi khí hành khách phía trước bật lên đối với người lớn vóc dáng nhỏ hoặc tắt đi đối với trẻ em vóc dáng nhỏ. Điều này có thể làm tăng nguy cơ chấn thương trong một số vụ va chạm nhất định. Các đại lý sẽ lập trình lại mô-đun điều khiển ghế.
Sơn lót kính không đúng chuẩn có thể làm giảm độ bám của kính chắn gió
Lớp sơn lót không đúng chuẩn có thể đã được sử dụng trên kính chắn gió và các loại kính khác. Trong một vụ va chạm, kính chắn gió có thể không giữ được đúng vị trí như yêu cầu, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế phần kính bị ảnh hưởng.
Khóa cần số có thể không giữ cần ở vị trí đỗ
Cáp khóa cần số ở vị trí đỗ của chìa khóa điện có thể lắp sai và điều chỉnh không đúng, khiến cần số không khóa ở vị trí Park khi rút chìa khóa. Đại lý sẽ kiểm tra khóa cần số và sửa chữa các xe gặp tình trạng này.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.