Các đợt triệu hồi Buick Rendezvous
9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Buick Rendezvous từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Van một chiều cổ bình nhiên liệu có thể bị nứt vỡ
Van một chiều ở cổ nạp bình nhiên liệu có thể nứt vỡ, cho phép hơi nhiên liệu đi qua và các giọt nhiên liệu đọng lại trên bình. Rò rỉ có thể gây hỏa hoạn nếu nhiên liệu tiếp xúc với nguồn bắt lửa. Các đại lý sẽ thay bình nhiên liệu.
Bọc ghế lắp thêm có thể ảnh hưởng đến cảm biến túi khí hành khách
Bọc ghế da lắp thêm có thể khiến hệ thống cảm biến hành khách hoạt động sai, làm túi khí hành khách phía trước bị vô hiệu hóa khi cần bung hoặc được kích hoạt khi lẽ ra phải tắt. Xe sẽ được mua lại theo các điều khoản đã thông báo cho chủ xe.
Rơ-le đánh lửa có thể khiến xe chết máy
Chất bẩn trên các tiếp điểm rơ-le đánh lửa có thể gây điện trở cao, làm gián đoạn tín hiệu đến mô-đun điều khiển hệ truyền động và khiến xe chết máy. Xe có thể không khởi động lại ngay, gây nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay rơ-le đánh lửa miễn phí.
Giá đỡ chốt cửa cốp sau có thể hỏng trong va chạm
Kết cấu hỗ trợ chốt cửa cốp sau có thể không giữ được chốt trong một số vụ va chạm mạnh. Cửa cốp có thể mở ra và hành khách có thể bị văng ra ngoài. Các đại lý sẽ gia cố thêm các chi tiết kết cấu bên cạnh chốt.
Mối hàn bình nhiên liệu có thể hỏng và gây rò rỉ
Mối hàn nối van một chiều đầu vào bình nhiên liệu với bình có thể bị hỏng, gây rò rỉ nhiên liệu và tạo nguy cơ hỏa hoạn nếu tiếp xúc với nguồn lửa. Các đại lý sẽ kiểm tra số sê-ri bình và thay thế các bình bị ảnh hưởng.
Sách hướng dẫn sử dụng chủ xe thiếu biểu tượng điểm neo ghế trẻ em
Sách hướng dẫn sử dụng chủ xe không giải thích các biểu tượng vị trí của các điểm neo phía dưới dành cho ghế an toàn trẻ em, do đó không đáp ứng tiêu chuẩn đã công bố. Chủ xe sẽ nhận được một phụ bản sách hướng dẫn mô tả và minh họa các biểu tượng này.
Trục cột lái có thể xoay trượt bên trong khớp nối
Trục trung gian cột lái có thể quá nhỏ và xoay trượt bên trong khớp nối, khiến xe mất khả năng điều khiển lái và có thể gây va chạm không báo trước. Các đại lý sẽ kiểm tra trục và thay thế nếu cần, miễn phí.
Túi khí người lái có thể không bung hoặc bộ bơm khí có thể vỡ
Túi khí người lái có thể không bung như thiết kế, làm giảm khả năng bảo vệ người lái; bộ tạo khí cũng có thể vỡ và bắn các mảnh vào trong xe. Các đại lý sẽ kiểm tra túi khí và lắp túi khí mới nếu cần, miễn phí.
Mối hàn bộ bơm túi khí người lái có thể bị nứt
Bộ tạo khí túi khí người lái có thể bị nứt tại mối hàn trong lúc bung. Các mảnh vỡ có thể làm người ngồi trong xe bị thương, và túi khí có thể không phồng hết cỡ, làm giảm khả năng bảo vệ người lái. Các đại lý sẽ kiểm tra mô-đun và thay thế nếu cần, miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.