Các đợt triệu hồi Alfa Romeo MiTo

2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Alfa Romeo MiTo từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Bộ phận căng đai an toàn ghế trước có thể bị trục trặc

    Báo cáo ngày 30 tháng 11, 2017Đời xe 2016–2017Đợt triệu hồi DVSA R/2017/268352 xe bị ảnh hưởng

    Bộ phận căng đai an toàn ghế trước có thể hoạt động không đúng thiết kế khi kích hoạt, mặc dù cơ cấu khóa của đai vẫn hoạt động bình thường. Cụm đai an toàn ghế trước bị ảnh hưởng sẽ được thay thế.

  2. Đầu nối ống trợ lực phanh có thể bị hỏng

    Báo cáo ngày 7 tháng 12, 2012Đời xe 2012Đợt triệu hồi DVSA R/2012/141268 xe bị ảnh hưởng

    Đầu nối ống trợ lực phanh có thể bị hỏng, làm giảm lực hỗ trợ chân không và đòi hỏi nhiều lực hơn để phanh. Một ống trợ lực phanh mới sẽ được lắp vào.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang Alfa Romeo MiTo