Mã lỗi OBD-II

U3570: Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát tại đầu vào cụm pin nhiên liệu

Ý nghĩa

Lỗi chung ở cảm biến nhiệt độ nước làm mát tại đầu vào cụm pin nhiên liệu (nước làm mát khử ion làm mát các cụm điện cực màng).

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát đầu vào cụm pin nhiên liệu báo nhiệt độ nước làm mát đã khử ion đi vào cụm pin cho hệ thống điều khiển. Mã này cho biết có lỗi liên quan đến mạch cảm biến hoặc dữ liệu báo về; lỗi định tuyến thông điệp CAN hoặc điện trở kết thúc mạng cũng có thể gây ra.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Cảm biến bị hỏng
  2. Mô-đun gateway định tuyến các thông điệp CAN không chính xác
  3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

  • Nhiều đèn cảnh báo có thể bật sáng
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
  • Dụng cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét tất cả module để tìm mã giao tiếp liên quan, xác định lỗi chỉ giới hạn ở số đọc nhiệt độ đầu vào hay ảnh hưởng đến mạng.
  2. Khi hệ thống nguội, so sánh nhiệt độ nước làm mát đầu vào cụm pin được báo với các số đọc nước làm mát khác và nhiệt độ môi trường, tìm giá trị bị thiếu hoặc không hợp lý.
  3. Kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến đầu vào để phát hiện kết nối lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc dấu hiệu nước làm mát lọt vào.
  4. Kiểm tra mạch cảm biến và hoạt động của cảm biến theo tài liệu dịch vụ của xe và thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu nhiều module hiển thị lỗi giao tiếp, kiểm tra cấu hình gateway, dây CAN và điện trở kết thúc theo thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Nối lại hoặc sửa giắc nối hay bó dây cảm biến đầu vào bị lỏng hoặc hư hỏng.
  • Thay cảm biến nhiệt độ nước làm mát đầu vào cụm pin bị lỗi.
  • Chỉnh sửa định tuyến thông điệp CAN của gateway nếu cấu hình hoặc hoạt động bị lỗi.
  • Sửa dây mạng CAN hoặc thay điện trở kết thúc có giá trị ngoài thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe có nhiều cảnh báo, giảm công suất hoặc hệ thống pin nhiên liệu tắt, bạn hãy dừng xe và làm theo hướng dẫn tắt hệ thống an toàn của xe. Tín hiệu nhiệt độ đầu vào không đáng tin cậy có thể khiến hệ thống không giám sát đúng nhiệt độ cụm pin.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây