U067F: Mất liên lạc với cảm biến áp suất khí quyển A

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến áp suất khí quyển A thông minh. Hệ thống hiệu chỉnh theo độ cao cho việc cấp nhiên liệu động cơ và chẩn đoán EVAP chuyển sang giá trị thay thế.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất khí quyển A là cảm biến kết nối mạng, báo áp suất khí quyển mà bộ điều khiển động cơ có thể dùng để điều chỉnh nhiên liệu theo độ cao và kiểm tra khí thải bay hơi. Mã này được ghi nhận khi mạng xe ngừng nhận thông điệp từ cảm biến A, khiến các phép tính đó có thể dùng giá trị áp suất thay thế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để tìm mã liên lạc, nhằm xác định cảm biến A mất kết nối riêng lẻ hay do lỗi mạng diện rộng.
2. Kiểm tra live data về áp suất khí quyển và trạng thái liên lạc của cảm biến A, đồng thời so sánh với các số đo áp suất khác nếu có.
3. Kiểm tra giắc nối cảm biến A và dây bus gần đó xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, nước, cọ xát hoặc hư hại không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass của cảm biến theo điều kiện nhà sản xuất quy định, vì lỗi nguồn cấp có thể khiến cảm biến tốt mất kết nối.
5. Dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây bus xem có hở mạch hoặc chập mạch không, sau đó chỉ đánh giá cảm biến A hoặc mô-đun điều khiển khi dây dẫn và nguồn điện đã đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối cảm biến A bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa dây bus hoặc đầu nối trong nhánh mạng của cảm biến A bị hư hại.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mass bị mất cấp cho cảm biến hoặc mô-đun.
• Thay cảm biến A hoặc mô-đun nếu kiểm tra mạng, nguồn điện và mass xác định lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường và các hệ thống khác không bị ảnh hưởng, bạn có thể đi một quãng ngắn với tốc độ nhẹ nhàng, nhưng hãy sớm đưa xe đi chẩn đoán vì việc bù theo độ cao và một số kiểm tra EVAP có thể bị suy giảm. Dừng lại nếu xe vận hành bất thường hoặc xuất hiện cảnh báo khác.