U060E: Mất liên lạc với cảm biến áp suất cácte

Ý nghĩa

Mạng dữ liệu trên xe báo mất liên lạc với cảm biến áp suất cácte thông minh. Không thể đánh giá hoạt động của hệ thống thông hơi cácte PCV/khí lọt xuống cácte, và bộ giám sát khí thải liên quan không thể chạy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến áp suất cácte thông minh gửi dữ liệu áp suất qua mạng xe để phục vụ việc thông khí cácte và giám sát khí lọt xuống cácte. Mã U060E được đặt khi mô-đun điều khiển động cơ ngừng nhận các bản tin này, khiến bộ giám sát khí thải liên quan không thể đánh giá áp suất cácte.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt hoặc chập dây bus
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ limp mode hoặc ngừng hoạt động
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
• Các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét tất cả các mô-đun để tìm mã giao tiếp, xác định thời điểm dữ liệu áp suất cácte biến mất và xem có lỗi mạng nào khác hay không.
2. Kiểm tra dữ liệu áp suất cácte trực tiếp để tìm giá trị bị thiếu hoặc đứng yên, đồng thời ghi nhận các lỗi thông khí hoặc khí thải liên quan.
3. Kiểm tra giắc nối cảm biến áp suất cácte và dây bus gần đó để tìm chân lỏng, nhiễm dầu, dây bị cọ xát hoặc chập mạch.
4. Kiểm tra mạch nguồn và mass của cảm biến hoặc mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra dây mạng để tìm mạch hở hoặc chập mạch, sau đó đánh giá mô-đun cảm biến nếu dây điện và nguồn cấp còn nguyên vẹn.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối cảm biến áp suất cácte.
• Sửa dây bus đến cảm biến bị hư hỏng hoặc chập mạch.
• Khôi phục kết nối nguồn hoặc mass của mô-đun cảm biến.
• Thay mô-đun cảm biến áp suất cácte nếu đường truyền mạng và nguồn cấp đều tốt nhưng cảm biến vẫn ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường, nhìn chung bạn có thể đi một quãng ngắn, nhưng việc giám sát thông khí cácte và trạng thái sẵn sàng của hệ thống khí thải có thể bị ảnh hưởng. Dừng xe nếu bạn nhận thấy rò rỉ dầu, khói hoặc động cơ hoạt động kém hơn.