Mã lỗi OBD-II

U0587: Dữ liệu không hợp lệ nhận được từ thiết bị chống can thiệp két nước

Ý nghĩa

Một mô-đun nhận đã phát hiện dữ liệu không hợp lý từ thiết bị chống can thiệp két nước. Các giá trị trạng thái phát hiện can thiệp không đạt kiểm tra tính hợp lý nên bị từ chối.

Cách hoạt động

Thiết bị chống can thiệp két nước báo cáo trạng thái phát hiện can thiệp của nó cho các mô-đun khác trên xe. U0587 được ghi nhận khi một mô-đun nhận từ chối dữ liệu trạng thái đó là không hợp lý; mã này tự nó không xác nhận việc có sự can thiệp hay lỗi két nước.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Lỗi bên trong mô-đun hoặc tín hiệu đầu vào cảm biến bị sai lệch
  2. Phiên bản phần mềm không khớp sau khi thay thế
  3. Mô-đun gateway định tuyến sai thông điệp CAN

Triệu chứng

  • Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy hạn chế hoặc tắt
  • Một số chức năng không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
  • Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả các mô-đun và lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) cùng các mã giao tiếp để xác định mô-đun nào đã từ chối dữ liệu chống can thiệp và liệu lỗi hiện tại có còn không.
  2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp (live data) về trạng thái của thiết bị chống can thiệp két nước và so sánh với bất kỳ cảnh báo két nước hoặc an ninh liên quan nào.
  3. Kiểm tra thiết bị, vị trí lắp đặt, các giắc cắm và bó dây xem có bị hư hỏng, dịch chuyển, ăn mòn hoặc có dấu hiệu dây điện bị tác động không.
  4. Kiểm tra các mạch nguồn, mát và mạng của thiết bị dựa trên sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu hệ thống dây điện hoạt động tốt, hãy kiểm tra các vấn đề về cấu hình hoặc phần mềm mô-đun, đồng thời kiểm tra định tuyến cổng kết nối và thông điệp của thiết bị bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cố định thiết bị chống can thiệp bị dịch chuyển và cắm lại giắc kết nối của thiết bị một cách chính xác.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện và giắc cắm bị hỏng hoặc ăn mòn tại thiết bị.
  • Sửa lại phần mềm hoặc cấu hình mô-đun nếu bản cập nhật hoặc việc thay thế gây ra sự không tương thích.
  • Thay thế thiết bị chống can thiệp két nước nếu nó tiếp tục báo cáo các trạng thái không hợp lý sau khi kiểm tra mạch điện.
  • Sửa chữa cổng kết nối (gateway) chỉ khi kiểm tra mạng xác nhận nó đang định tuyến sai dữ liệu của thiết bị.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mã lỗi có thể ảnh hưởng đến việc giám sát chống can thiệp hơn là hoạt động của động cơ, nhưng hãy chú ý đến bất kỳ cảnh báo nhiệt độ nước làm mát nào. Dừng xe nếu động cơ bị quá nhiệt và kiểm tra lỗi chống can thiệp nếu nó vẫn tiếp diễn.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây