U0415: Nhận được dữ liệu không hợp lệ từ mô-đun điều khiển ABS

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã nhận được dữ liệu từ mô-đun điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) mà nó đánh giá là không hợp lệ hoặc phi lý. Mã này không xác định dữ liệu nào đã bị từ chối hoặc những chức năng phụ thuộc nào bị ảnh hưởng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển ABS giám sát tín hiệu tốc độ bánh xe và tín hiệu phanh, đồng thời quản lý hệ thống chống bó cứng phanh; mô-đun cũng cung cấp dữ liệu cho hệ thống ổn định và kiểm soát lực kéo. U0415 được thiết lập khi một mô-đun khác đánh giá dữ liệu từ bộ điều khiển ABS không hợp lệ hoặc không hợp lý, nhưng không xác định thông tin ABS nào bị từ chối.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đầu vào bị lỗi hoặc phi lý tại mô-đun điều khiển ABS
2. Dây điện hoặc giắc cắm mạng bị hỏng hoặc lỏng
3. Vấn đề về nguồn, mát (ground) hoặc lập trình của mô-đun

Triệu chứng

• Thông báo cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• ABS hoặc các chức năng liên quan có thể bị hạn chế
• Các mã giao tiếp khác

Cách chẩn đoán

1. Quét mọi mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame trước khi xóa mã; xác định mô-đun nào lưu U0415 và kiểm tra các mã ABS, tốc độ bánh xe hoặc mạng.
2. Nếu được phép, so sánh chỉ số tốc độ bánh xe trên live data khi xe di chuyển chậm ở nơi an toàn và tìm bánh xe có chỉ số bị mất hoặc khác với các bánh còn lại.
3. Kiểm tra giắc nối mô-đun ABS và dây dẫn có thể tiếp cận được, cùng dây cảm biến tốc độ bánh xe, xem có hư hỏng, ăn mòn, kết nối lỏng hoặc bẩn gần cảm biến hay không.
4. Kiểm tra mã lỗi và live data của chính mô-đun ABS để xác định tín hiệu đầu vào hoặc trạng thái phanh và ổn định được báo cáo có bất hợp lý hay không.
5. Nếu các kiểm tra tín hiệu đầu vào và dây dẫn không giải thích được mã lỗi, kiểm tra mạch nguồn cấp, điểm nối mass và mạng của mô-đun ABS theo thông số của nhà sản xuất, đồng thời kiểm tra các bản cập nhật phần mềm liên quan.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây cảm biến tốc độ bánh xe bị hư hỏng hoặc cố định giắc ABS bị lỏng.
• Làm sạch hoặc thay cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi, hoặc sửa lỗi vòng tín hiệu/bộ mã hóa nếu kiểm tra xác định được nguyên nhân.
• Sửa lỗi dây dẫn nguồn cấp, điểm nối mass hoặc mạng của mô-đun ABS.
• Chỉ cập nhật hoặc thay mô-đun điều khiển ABS sau khi đã xác minh các tín hiệu đầu vào và mạch điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

ABS hoặc hệ thống hỗ trợ ổn định có thể bị giảm hiệu quả, dù phanh cơ bản vẫn có thể hoạt động. Hãy lái xe thận trọng, giữ khoảng cách phanh lớn hơn và tránh phanh gấp hoặc đi trên đường trơn; dừng xe nếu đèn cảnh báo phanh sáng hoặc phanh có cảm giác bất thường.