Ý nghĩa
Bus xe ghi nhận tình trạng mất liên lạc với mô-đun bộ sạc ngoài xe. Quá trình thương lượng với các trạm sạc nhanh DC bên ngoài (CCS, CHAdeMO) và phiên sạc tương ứng không thể bắt đầu.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển bộ sạc ngoài xe quản lý liên lạc với bộ sạc nhanh DC bên ngoài để xe và trạm sạc thống nhất phiên sạc. Mã này được thiết lập khi bus xe mất thông điệp của mô-đun, điều này có thể khiến phiên sạc nhanh DC không thương lượng được hoặc không khởi động được.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
- Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
- Mô-đun bị hỏng
Triệu chứng
- Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
- Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng hoặc tắt
- Tùy theo mô-đun, một số chức năng có thể không hoạt động
- Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc
Cách chẩn đoán
- Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame cùng mã lỗi liên quan đến sạc để xác định chỉ mô-đun điều khiển bộ sạc ngoài xe bị mất khỏi bus hay không.
- Kiểm tra sạc AC còn hoạt động hay không và ghi lại thông báo hiển thị khi thử sạc nhanh DC để giúp xác định đường sạc bị ảnh hưởng.
- Kiểm tra giắc điện áp thấp có thể tiếp cận và dây bus của mô-đun điều khiển bộ sạc ngoài xe để tìm chỗ lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng; tránh chạm vào các bộ phận điện áp cao.
- Kiểm tra nguồn điện áp thấp và mass của mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất.
- Đưa xe đến kiểm tra mạch bus và mô-đun theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất trước khi thay bộ phận.
Cách khắc phục phổ biến
- Nối lại hoặc làm sạch giắc mô-đun có thể tiếp cận bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa dây bus điện áp thấp bị hư hỏng đến mô-đun điều khiển bộ sạc ngoài xe.
- Khôi phục nguồn điện áp thấp hoặc mass của mô-đun.
- Thay mô-đun nếu xác nhận nguồn cấp và mạch bus tốt nhưng mô-đun vẫn ngoại tuyến.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Dự kiến sạc nhanh DC sẽ không khả dụng; chỉ dùng phương thức sạc tương thích khác nếu xe xác nhận đang hoạt động bình thường. Không dò kiểm tra phần cứng sạc điện áp cao và hãy sớm bố trí chẩn đoán nếu xuất hiện cảnh báo sạc hoặc giảm công suất.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.