U025E: Mất liên lạc với mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh điện tử A

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh điện tử A. Hoạt động trợ lực phanh có thể bị ảnh hưởng; chỉ riêng mã này không xác định chế độ phanh sẽ chuyển sang.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh điện tử A liên lạc với các mô-đun khác để phối hợp trợ lực phanh và các chức năng liên quan. U025E được thiết lập khi một mô-đun giám sát không nhận được thông điệp dự kiến từ mô-đun bộ trợ lực phanh đó; chỉ riêng mã lỗi này không cho biết xe đã chuyển sang chế độ phanh nào.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Có thể xuất hiện cảnh báo hệ thống phanh
• Trợ lực phanh hoặc các chức năng liên quan có thể bị hạn chế

Cách chẩn đoán

1. Nếu đèn cảnh báo phanh bật hoặc lực đạp bàn đạp hay đặc tính phanh thay đổi, hãy dừng xe ở nơi an toàn và không tiếp tục lái cho đến khi xe được kiểm tra.
2. Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để tìm mã lỗi phanh và liên lạc, xác định lỗi nào đi kèm với tình trạng mất liên lạc từ mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh A.
3. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và quét tất cả các mô-đun để tìm mã lỗi phanh và liên lạc, nhằm xác định các lỗi đi kèm với tình trạng mất liên lạc từ mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh A.
4. Kiểm tra các mạch nguồn và mass của mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh theo quy trình của nhà sản xuất, vì mất nguồn cấp có thể làm mất liên lạc và ảnh hưởng đến trợ lực phanh.
5. Nếu nguồn cấp đạt yêu cầu, kiểm tra dây mạng đến mô-đun A để tìm hở mạch hoặc chập mạch theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại giắc lỏng tại mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh điện tử A.
• Sửa dây mạng và chân giắc bị hư hỏng hoặc ăn mòn cấp cho mô-đun A.
• Khôi phục kết nối nguồn hoặc mass bị mất của mô-đun điều khiển bộ trợ lực phanh.
• Thay mô-đun A nếu nguồn, mass và dây mạng đúng nhưng mô-đun vẫn không liên lạc.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy xem đây là lỗi có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn: nếu đèn cảnh báo phanh bật, bàn đạp có cảm giác bất thường hoặc đặc tính phanh thay đổi, hãy dừng xe an toàn và bố trí cứu hộ thay vì tiếp tục lái. Trợ lực phanh giảm có thể làm tăng lực đạp bàn đạp và ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.