U0252: Mất kết nối với mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng phía sau B

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp mong đợi từ mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng phía sau B. Mã này xác định tình trạng mất kết nối; các đèn do mô-đun điều khiển có thể bị ảnh hưởng.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng phía sau B quản lý các chức năng chiếu sáng phía sau được phân công và trao đổi trạng thái qua mạng trên xe. U0252 được thiết lập khi một mô-đun khác không còn nhận được các thông điệp dự kiến từ mô-đun chiếu sáng phía sau này; mã không xác định đèn hoặc chức năng nào bị ảnh hưởng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chạm chập
2. Mô-đun không được cấp nguồn hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Một hoặc nhiều chức năng chiếu sáng phía sau có thể không hoạt động hoặc bị hạn chế
• Cảnh báo hệ thống chiếu sáng có thể xuất hiện tùy thuộc vào xe

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame cùng thông tin giao tiếp, đồng thời ghi nhận các mã lỗi chiếu sáng hoặc mạng khác.
2. Khi xe đã đỗ an toàn, kiểm tra các đèn phía sau và cảnh báo để xác định chức năng chiếu sáng nào không hoạt động hoặc bị hạn chế.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây phía sau gần mô-đun B để tìm nước xâm nhập, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc hư hỏng vật lý.
4. Kiểm tra nguồn và mass của mô-đun theo phương pháp do nhà sản xuất quy định.
5. Dùng thông tin mạch điện riêng của xe để kiểm tra dây mạng đến mô-đun chiếu sáng phía sau B, tìm mạch hở hoặc chập mạch.
6. Nếu nguồn, mass và dây bus đều tốt, làm theo các bước kiểm tra giao tiếp của nhà sản xuất trước khi thay mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc nối mô-đun bị lỏng.
• Sửa dây điện và chân giắc bị hỏng, ăn mòn hoặc ảnh hưởng bởi nước.
• Khôi phục nguồn cấp hoặc mass bị lỗi của mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng phía sau B.
• Chỉ thay mô-đun B sau khi các phép kiểm tra nguồn cấp và mạch giao tiếp đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Kiểm tra tất cả đèn phía sau trước khi lái xe, vì các chức năng do mô-đun B điều khiển có thể không hoạt động, làm giảm tầm nhìn hoặc khiến xe khó phát tín hiệu cho người khác. Tránh lái xe trong điều kiện tầm nhìn kém hoặc đông xe cho đến khi xác nhận các đèn bắt buộc hoạt động.