U0143: Mất kết nối với mô-đun điều khiển thân xe C

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ mô-đun điều khiển thân xe C. Các chức năng thân xe do mô-đun đó quản lý có thể bị hạn chế hoặc không hoạt động.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển thân xe C điều khiển các chức năng thân xe và trao đổi thông điệp với các mô-đun khác trên xe. Mã này được thiết lập khi thiếu thông điệp dự kiến từ BCM C; lỗi nguồn hoặc mass, dây mạng hư hỏng, mô-đun hỏng hoặc điện áp hệ thống thấp có thể làm gián đoạn trao đổi đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi nguồn cấp hoặc mass của mô-đun điều khiển thân xe C
2. Dây dẫn hoặc giắc nối mạng bị hỏng
3. Mô-đun điều khiển thân xe C bị hỏng
4. Điện áp hệ thống thấp

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc ngừng hoạt động
• Một số chức năng không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame cùng mã lỗi giao tiếp để xác định chỉ BCM C bị mất kết nối hay nhiều mô-đun cùng lúc mất liên lạc.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và hoạt động của hệ thống sạc, vì điện áp thấp có thể khiến các mô-đun ngoại tuyến và gây lỗi mạng.
3. Tra cứu thông tin sửa chữa của xe để xác định các chức năng liên quan đến BCM C và kiểm tra chức năng nào không hoạt động, đồng thời ghi nhận những mô-đun nào vẫn giao tiếp được.
4. Kiểm tra giắc nối BCM C, các kết nối nguồn và mass, cùng phần dây mạng có thể tiếp cận được xem có chân lỏng, ăn mòn, nước lọt vào hoặc hư hỏng không.
5. Dùng sơ đồ mạch điện chính xác để kiểm tra nguồn và mass BCM C khi có tải, đồng thời kiểm tra mạch mạng xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không, theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
6. Nếu dây điện và nguồn cấp đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình của nhà sản xuất để xác định BCM C có hỏng hay không trước khi thay hoặc lập trình mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Sạc hoặc thay ắc quy yếu và sửa lỗi hệ thống sạc nếu có.
• Vệ sinh và cố định giắc nối BCM C hoặc sửa các chân cực bị ăn mòn hay hư hỏng.
• Sửa kết nối nguồn hoặc mass của BCM C bị lỗi.
• Sửa đoạn dây mạng bị hở mạch, chập mạch hoặc hư hỏng.
• Chỉ thay và cấu hình BCM C khi kiểm tra xác nhận mô-đun bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Vì lỗi này có thể ảnh hưởng đến nhiều mô-đun hoặc vô hiệu hóa các chức năng của xe, hãy kiểm tra các vấn đề về khởi động, lái, phanh, đèn và tầm nhìn trước khi lái. Không lái xe nếu chức năng thiết yếu cho an toàn bị ảnh hưởng hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất; hãy sớm đưa xe đi chẩn đoán.