Mã lỗi OBD-II

U0040: Điện áp thấp đường dương (+) của bus truyền thông xe B

Ý nghĩa

Một hộp điều khiển phát hiện điện áp trên dây dẫn dương của bus truyền thông xe B thấp hơn mức dự kiến. Mã lỗi được ghi nhận khi điện áp trên đường bus duy trì dưới ngưỡng đã hiệu chuẩn.

Cách hoạt động

Bus B truyền dữ liệu giữa các mô-đun được kết nối qua các đường dây có đôi, bao gồm cả dây dẫn (+) phía cao. U0040 được lưu khi mô-đun phát hiện đường dây dương này nằm dưới dải điện áp được hiệu chuẩn của nó, điều này có thể làm gián đoạn giao tiếp ngay cả khi dây không bị hở mạch hoàn toàn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đoản mạch xuống mass trên dây bus
  2. Dây điện bị hỏng hoặc trầy xước
  3. Kết nối giắc cắm kém
  4. Module bị lỗi kéo điện áp bus xuống thấp
  5. Điện áp hệ thống thấp

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo truyền thông
  • Nhiều thông báo cảnh báo
  • Hệ thống hoạt động chập chờn
  • Một số hệ thống không khả dụng

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại mã lỗi và dữ liệu freeze-frame, trước tiên kiểm tra điện áp hệ thống để xem điện áp xe thấp có trùng với lỗi đường dương (+) của bus B hay không.
  2. Sử dụng dữ liệu mạng trực tiếp của máy quét để xem giao tiếp bus B có bị rớt hay không và mô-đun nào bị ảnh hưởng khi tình trạng đó xảy ra.
  3. Kiểm tra dây dương (+) và đầu cắm của bus B xem có bị cọ xát xuống mát, vỏ cách điện bị bẹp, lỏng chân giắc hoặc bị ăn mòn hay không.
  4. Kiểm tra nguồn điện và điểm nối đất của mô-đun, sau đó kiểm tra dây dẫn dương xem có bị đoản mạch xuống mát hay không và đo hành vi tín hiệu của nó bằng quy trình của nhà sản xuất.
  5. Nếu các kiểm tra hệ thống dây điện và nguồn cấp đạt yêu cầu, hãy cô lập các mô-đun có thể đang kéo đường (+) của bus B xuống mức thấp và kiểm tra định tuyến cổng gateway so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sạc hoặc sửa chữa bình ắc-quy xe hoặc hệ thống sạc nếu đã xác nhận điện áp hệ thống thấp.
  • Sửa chữa lớp cách điện dây dương (+) của bus B bị cọ xát hoặc đoản mạch xuống mát.
  • Vệ sinh, cố định hoặc thay chân giắc bus B tiếp xúc kém.
  • Sửa chữa mô-đun hoặc cổng gateway chỉ sau khi các bài kiểm tra cho thấy nó đang kéo đường dây dương xuống dưới thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu chỉ các chức năng không thiết yếu bị ảnh hưởng, hãy hạn chế lái xe và theo dõi các cảnh báo giao tiếp đang trở nên tồi tệ hơn. Dừng xe và gọi xe cứu hộ nếu hệ thống lái, phanh, điều khiển độ ổn định hoặc hệ thống thiết yếu khác không khả dụng.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận