Ý nghĩa
Cảm biến nhiệt độ tại đầu ra máy nén tăng áp báo lỗi chung. Nhiệt độ khí nạp sau máy nén không đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ đầu ra máy nén turbo tăng áp đo nhiệt độ khí nạp sau khi nó đi ra khỏi máy nén. Mô-đun điều khiển sử dụng thông số đọc đó để quản lý hoạt động của động cơ và bảo vệ hệ thống tăng áp. Mã này được thiết lập khi mạch cảm biến gặp lỗi, do đó nhiệt độ sau máy nén được báo cáo có thể không đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến nhiệt độ bị hỏng
- Lỗi dây dẫn
Triệu chứng
- Đèn kiểm tra động cơ có thể sáng
- Hiệu suất động cơ có thể giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và xem xét dữ liệu trực tiếp về nhiệt độ đầu ra máy nén cùng với tải động cơ và các thông số nhiệt độ khí nạp khác.
- Kiểm tra giắc cắm cảm biến nhiệt độ đầu ra máy nén và bó dây gần đó xem có bị lỏng, nhiễm dầu, hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát hay không.
- Kiểm tra xem thông số đọc trực tiếp có thay đổi hợp lý khi áp suất tăng áp và tải động cơ thay đổi hay không.
- Kiểm tra mạch cảm biến và độ phản hồi của cảm biến bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Sửa chữa các lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm, sau đó thay thế cảm biến nếu nó không vượt qua bài kiểm tra.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm cảm biến nhiệt độ đầu ra máy nén turbo tăng áp.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng trong mạch cảm biến.
- Thay thế cảm biến nhiệt độ đầu ra máy nén turbo tăng áp nếu nó không vượt qua bài kiểm tra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Vì động cơ có thể giới hạn công suất hoặc chuyển sang chế độ bảo vệ, hãy tránh kéo xe, tăng tốc đột ngột và chạy áp suất tăng áp cao. Nếu công suất giảm mạnh hoặc cảnh báo động cơ hoặc xe hybrid tăng cấp độ, hãy dừng lại ở nơi an toàn và sắp xếp kiểm tra.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.