Mã lỗi OBD-II

P2E36: Mạch cho phép bộ sạc pin B có tín hiệu thấp

Ý nghĩa

Bộ sạc pin B báo lỗi tín hiệu thấp ở mạch cho phép. Hoạt động sạc điện áp cao có thể bị ảnh hưởng. Bộ sạc trên xe trao đổi với EVSE để thống nhất điện áp, dòng điện và các điều kiện an toàn; lỗi này làm gián đoạn sạc hoặc giới hạn sạc ở chế độ AC chậm dù đã kết nối bộ sạc nhanh DC.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mạch cho phép của bộ sạc B mang tín hiệu điều khiển cho phép bộ sạc hoạt động. P2E36 được thiết lập khi mô-đun phát hiện tín hiệu thấp hơn dải cho phép; nguyên nhân thường là dây bị chập mass hoặc kết nối kém kéo thấp tín hiệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây bị chạm mass
  2. Dây bị chập bên trong
  3. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
  • Quá trình sạc có thể không khởi động hoặc bị gián đoạn
  • Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

  1. Xem dữ liệu freeze-frame và live data điện áp hoặc trạng thái tín hiệu cho phép của bộ sạc B để xác nhận thời điểm mạch báo thấp.
  2. Kiểm tra dây cho phép và giắc nối xem có cọ xát chạm mass, dây bên trong hư hỏng, ăn mòn hoặc đầu cực lỏng hay không.
  3. Tìm hơi ẩm hoặc ăn mòn ở chân giắc có thể tạo điện trở và kéo thấp tín hiệu cho phép.
  4. Dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch cho phép có chập mass hay không và đo tín hiệu mạch.
  5. Nếu dây dẫn và giắc nối đạt yêu cầu, kiểm tra đầu vào tín hiệu cho phép của mô-đun bộ sạc B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây cho phép của bộ sạc B bị chập mass.
  • Vệ sinh hoặc thay đầu cực giắc nối bị ăn mòn và khôi phục tiếp xúc chắc chắn.
  • Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc kết nối kém gây ra tín hiệu thấp.
  • Sửa chữa hoặc thay mô-đun bộ sạc B nếu kiểm tra xác nhận đầu vào bị hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bộ sạc B có thể không hoạt động khiến quá trình sạc không thực hiện được hoặc bị gián đoạn, làm xe có thể còn ít tầm hoạt động hơn dự kiến. Dừng sạc nếu xe báo cảnh báo điện áp cao và tránh dò kiểm tra hoặc sửa chữa các bộ phận điện áp cao.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây