Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi mạch cao trên mạch cảm biến vị trí khóa đầu nối bộ sạc pin B. Giá trị đo không thể được dùng một cách đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Mạch cảm biến vị trí khóa đầu cắm bộ sạc pin B cho mô-đun điều khiển biết đầu cắm đã được khóa hay chưa. Mã này được ghi nhận khi tín hiệu tăng vượt quá dải dự kiến, điều này có thể xảy ra nếu tín hiệu nối với nguồn điện ắc-quy, mạch cảm biến bị hở hoặc tiếp xúc giắc cắm kém.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu chập dương nguồn (B+)
- Cảm biến bị hở mạch
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
- Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc bị ngắt quãng
- Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến
Cách chẩn đoán
- Xem xét dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và các mã lỗi liên quan để xác nhận tín hiệu cao đến từ cảm biến vị trí khóa đầu cắm của bộ sạc B.
- Kiểm tra giắc cắm cảm biến và hệ thống dây điện có thể nhìn thấy xem có kết nối nào chưa cắm, dây dẫn bị hỏng hoặc có dấu hiệu ăn mòn hay không.
- Kiểm tra xem giắc cắm đã được cắm hoàn toàn hay chưa, các đầu cực có đầy đủ và không bị đẩy lùi về sau.
- Sử dụng dữ liệu trực tiếp trên máy chẩn đoán để xem tín hiệu vị trí có duy trì ở mức cao trong khi vận hành khóa đầu cắm bình thường hay không.
- Kiểm tra mạch điện xem có bị hở mạch hoặc chạm nguồn dương hay không, đồng thời kiểm tra độ phản hồi của cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại giắc cắm cảm biến bị lỏng hoặc chưa cắm.
- Sửa chữa dây bị đứt hoặc đầu cực giắc cắm bị hỏng trong mạch cảm biến.
- Sửa chữa hệ thống dây điện bị chạm nguồn dương.
- Thay thế cảm biến vị trí khóa đầu cắm bị hỏng nếu việc kiểm tra xác nhận điều đó.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Quá trình sạc có thể bị vô hiệu hóa hoặc gián đoạn do xe không thể xác nhận vị trí khóa đầu cắm của bộ sạc B. Không đấu tắt ổ khóa hoặc dùng lực ép đầu cắm, và hãy dừng sạc nếu kết nối không khóa chặt an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.