P2D81: Hiệu suất mạch công tắc khởi động sạc

Ý nghĩa

Công tắc khởi động sạc báo lỗi hiệu suất mạch. Người vận hành không thể điều khiển việc bắt đầu sạc một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Công tắc khởi động sạc truyền lệnh bắt đầu sạc của người lái. Mô-đun điều khiển đặt mã này khi mạch công tắc không đáp ứng yêu cầu hoạt động, thường do tiếp điểm công tắc bị lão hóa hoặc mối nối có điện trở cao khiến yêu cầu bắt đầu không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp điểm công tắc bị lão hóa
2. Tiếp xúc có điện trở cao

Triệu chứng

• Quá trình sạc có thể bắt đầu không đáng tin cậy khi có yêu cầu
• Việc sạc có thể không phản hồi nhất quán với công tắc

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và theo dõi trạng thái công tắc khởi động trên máy chẩn đoán trong các lần nhấn liên tiếp, ghi nhận việc nhận diện bị trễ hoặc không nhất quán.
2. Kiểm tra công tắc khởi động và giắc cắm xem tiếp điểm bị mòn, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc hư hỏng do nhiệt hay không.
3. Kiểm tra bó dây và giắc cắm xem có tiếp xúc điện trở cao hoặc hư hỏng không bằng cách sử dụng thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất.
4. Dùng sơ đồ dây điện của nhà sản xuất để kiểm tra bó dây và giắc nối xem có tiếp xúc điện trở cao hoặc hư hỏng không.
5. Kiểm tra công tắc và phản hồi mạch qua nhiều lần thao tác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc nối có điện trở cao hoặc bị ăn mòn.
• Sửa dây điện hoặc đầu nối bị hỏng trong mạch công tắc khởi động.
• Thay công tắc khởi động có tiếp điểm bị lão hóa hoặc mòn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Quá trình sạc có thể không bắt đầu một cách nhất quán, vì vậy hãy xác minh xe hoặc bộ sạc báo hiệu phiên sạc đang hoạt động trước khi rời đi. Các lần thử lại nhiều lần không xác nhận rằng quá trình sạc đã bắt đầu.