Ý nghĩa
Mạch điều khiển bộ căng đai của máy phát khởi động tích hợp (BISG) báo tín hiệu cao. Không thể điều chỉnh độ căng đai cho các chế độ hỗ trợ/tái tạo.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bộ căng đai BISG kiểm soát độ căng dây đai khi khởi động động cơ, hỗ trợ điện và sạc tái sinh. Mô-đun giám sát mạch điều khiển và đặt mã này khi tín hiệu mạch cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là dây bị chập vào điện áp ắc quy, bộ chấp hành bị hở hoặc tiếp xúc giắc kém.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị chập B+
- Bộ chấp hành bộ căng dây đai bị hở mạch
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn check-engine hoặc cảnh báo hệ thống hybrid
- Giảm hoặc không có chức năng start-stop, hỗ trợ, hoặc sạc tái tạo
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và các mã hệ thống hybrid liên quan để xác định điều kiện vận hành khi phát hiện lỗi bộ căng đai.
- Kiểm tra giắc bộ căng đai xem có ăn mòn, đầu cốt lỏng hoặc chân giắc chưa được cắm hết không.
- Lần theo dây điều khiển để tìm hư hỏng hoặc điểm tiếp xúc với đường dương ắc quy; chú ý các đoạn bị cọ mòn hoặc đã sửa chữa.
- Đo tín hiệu cao bất thường của mạch điều khiển bộ căng đai và kiểm tra tính liên tục khi đã rút giắc bộ chấp hành, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Kiểm tra bộ chấp hành bộ căng đai xem có hở mạch theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất không.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây điều khiển bị chập vào điện áp ắc quy.
- Làm sạch hoặc sửa các đầu cốt giắc bộ căng đai bị ăn mòn.
- Khôi phục tiếp xúc chắc chắn của đầu cốt hoặc sửa chân giắc bị hư hỏng.
- Thay bộ căng đai BISG nếu kiểm tra xác nhận bị hở mạch.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể vô hiệu hóa chức năng dừng khởi động, hỗ trợ điện hoặc sạc tái sinh. Hãy thận trọng nếu công suất bị giới hạn; dừng xe nếu dây đai trượt, phát tiếng ồn bất thường hoặc có cảnh báo sạc.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.