P2C51: Tương quan giữa cảm biến mức nhiên liệu A và B

Ý nghĩa

Tín hiệu của cảm biến mức nhiên liệu A và B không nằm trong phạm vi tương quan cho phép đã hiệu chuẩn. Lỗi này thường gặp ở bình nhiên liệu dạng yên ngựa có hai cảm biến theo dõi hai nửa bình.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến mức nhiên liệu A và B đo lượng nhiên liệu ở các khu vực riêng biệt trong bình, thường là hai bên của bình chứa dạng yên ngựa. Mô-đun điều khiển so sánh các chỉ số của chúng và mã này được thiết lập khi các tín hiệu không khớp vượt quá dung sai đã hiệu chuẩn, hiện tượng này có thể xảy ra khi phao bị kẹt hoặc bơm chuyển nhiên liệu bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phao của một cảm biến bị kẹt trên thanh dẫn hướng
2. Bơm chuyển nhiên liệu giữa hai nửa bình dạng yên ngựa bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ sáng
• Đồng hồ nhiên liệu hiển thị sai hoặc dao động
• Cảnh báo nhiên liệu sắp hết không chính xác hoặc quãng đường ước tính còn đi được bị giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và so sánh thông số thời gian thực của cảm biến mức nhiên liệu A và B, lưu ý xem sự sai lệch có thay đổi khi tiêu thụ nhiên liệu hay không.
2. Kiểm tra đồng hồ báo nhiên liệu và đèn báo nhiên liệu thấp so với mức nhiên liệu thực tế để xác định sự sai lệch này ảnh hưởng thế nào đến tầm hoạt động hiển thị.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm có thể tiếp cận của cả hai cảm biến mức nhiên liệu xem có bị hư hỏng, lỏng kết nối hoặc ăn mòn hay không.
4. Với các biện pháp phòng ngừa thích hợp khi làm việc với hệ thống nhiên liệu, hãy kiểm tra xem số đọc của từng cảm biến có thay đổi trơn tru trong suốt bài kiểm tra được chỉ định của nhà sản xuất hay không.
5. Nếu các chỉ số phân kỳ trong bình chứa dạng yên ngựa, hãy kiểm tra bơm chuyển nhiên liệu và kiểm tra từng phao xem có bị kẹt trên thanh dẫn hướng của nó hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa giắc cắm hoặc hệ thống dây điện bị lỏng hoặc hư hỏng tại cảm biến mức nhiên liệu bị ảnh hưởng.
• Gỡ kẹt hoặc thay thế phao bị kẹt trên thanh dẫn hướng.
• Thay thế cảm biến mức nhiên liệu không vượt qua bài kiểm tra chuyển động hoặc kiểm tra điện được chỉ định.
• Sửa chữa hoặc thay thế bơm chuyển bình nhiên liệu yên ngựa nếu kiểm tra xác nhận nó không bơm nhiên liệu giữa các khoang của bình.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung bạn vẫn có thể tiếp tục lái xe nếu xe chạy bình thường, nhưng không nên dựa vào đồng hồ báo nhiên liệu, đèn báo nhiên liệu thấp hoặc ước tính quãng đường đi được cho đến khi được sửa chữa. Hãy dự trữ thêm nhiên liệu để tránh việc hết nhiên liệu bất ngờ.