P2BB9: Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 6 có điện áp cao

Ý nghĩa

ECM phát hiện lỗi điện áp mạch cao ở cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 6. Giá trị đo không thể được dùng đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 6 báo cáo nhiệt độ nước làm mát cho ECM để điều khiển động cơ và hệ thống làm mát. Mã này được thiết lập khi tín hiệu của nó cao bất thường, có thể do cảm biến hoặc mạch điện bị hở, dây tín hiệu bị chập với nguồn điện ắc-quy hoặc do tiếp xúc giắc cắm kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập với B+
2. Cảm biến bị hở mạch
3. Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ bật
• Quạt làm mát chạy liên tục hoặc không chạy
• Bộ sưởi trong cabin hoạt động yếu hoặc nóng quá mức
• Có thể mất nhiều thời gian để động cơ nóng lên hoặc khó khởi động khi nguội

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và so sánh nhiệt độ trực tiếp của cảm biến 6 với các giá trị đọc nhiệt độ nước làm mát khác và nhiệt độ môi trường; giá trị cao một cách phi lý chỉ ra lỗi mạch điện.
2. Khi động cơ tắt và nguội, hãy kiểm tra cảm biến 6, giắc cắm và hệ thống dây điện gần đó xem có chân cắm bị lỏng hoặc ăn mòn, hư hỏng hoặc giắc cắm bị ngắt kết nối hay không.
3. Kiểm tra bó dây của cảm biến 6 xem dây tín hiệu có tiếp xúc với nguồn điện cấp hay bị hở mạch hay không.
4. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tính liên tục của mạch cảm biến 6 và kiểm tra hiện tượng chập điện áp ắc-quy, tuân theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và giắc cắm vượt qua kiểm tra, hãy kiểm tra cảm biến 6 theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thay thế nếu nó bị hở mạch hoặc bị lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

• Kết nối lại cảm biến 6 hoặc làm sạch và sửa chữa các chân giắc cắm bị ăn mòn của nó.
• Sửa chữa dây cảm biến 6 bị hở hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa dây tín hiệu nếu nó bị chập với nguồn điện cấp.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ 6 nếu nó không vượt qua bài kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Giữ cho các chuyến đi ngắn và theo dõi hiện tượng quá nhiệt hoặc hoạt động bất thường của bộ sưởi và quạt; dừng lại nếu nhiệt độ động cơ tăng lên hoặc xuất hiện cảnh báo. ECM có thể đang hoạt động dựa trên giá trị đọc nhiệt độ không đáng tin cậy, điều này có thể làm suy giảm hoạt động của động cơ và khiến tình trạng quá nhiệt diễn ra mà không được chú ý.