P2B58: Dòng điện mô-tơ van điều khiển lưu lượng nước làm mát động cơ cao

Ý nghĩa

Van điều khiển lưu lượng nước làm mát động cơ báo lỗi dòng điện mô-tơ cao. Đường dẫn nước làm mát giữa các nhánh động cơ và két nước không thể được điều khiển như mong đợi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-tơ van điều khiển lưu lượng nước làm mát dịch chuyển van để dẫn nước làm mát qua các nhánh động cơ và két nước. Mô-đun theo dõi dòng điện của mô-tơ; mã này được đặt khi dòng điện cao hơn dự kiến, có thể do van bị kẹt hoặc mạch mô-tơ bị chập mass.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Van bị kẹt cơ học, khiến dòng điện tăng cao khi mô-tơ dừng
2. Dây mô-tơ bị chạm mát

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ mất nhiều thời gian hơn để làm ấm hoặc chạy nóng hơn bình thường
• Nhiệt độ dao động hoặc sưởi cabin không ổn định

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và live data nhiệt độ nước làm mát để xem lỗi van có trùng với tình trạng quá nhiệt, khởi động ấm chậm hoặc nhiệt độ dao động hay không.
2. Khi động cơ nguội, kiểm tra giắc nối và bó dây của van nước làm mát để tìm cọ xát, nước, ăn mòn hoặc chân giắc hư hỏng.
3. Kiểm tra mức nước làm mát và tìm rò rỉ vì các triệu chứng tuần hoàn kém có thể đi kèm lỗi này.
4. Nếu được hỗ trợ, dùng scan tool ra lệnh cho van hoạt động hết hành trình và ghi nhận van có dịch chuyển hay dòng điện tăng khi van bị kẹt hay không.
5. Kiểm tra mạch mô-tơ có bị chập mass không và xác nhận van dịch chuyển tự do theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện bị cọ xát hoặc chỗ chập tại giắc nối của van điều khiển lưu lượng nước làm mát.
• Khôi phục mức nước làm mát đúng và sửa mọi chỗ rò rỉ đã phát hiện.
• Giải phóng hoặc làm sạch van bị bó kẹt cơ khí nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép.
• Thay van điều khiển lưu lượng nước làm mát nếu mô-tơ bị kẹt hoặc tiêu thụ dòng điện quá mức sau khi đã xác nhận dây điện tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Theo dõi đồng hồ nhiệt độ và tránh đi đường dài hoặc chở tải nặng cho đến khi kiểm tra van, vì nước làm mát có thể không được dẫn đúng hướng và động cơ có thể quá nhiệt. Dừng xe an toàn nếu nhiệt độ vượt mức bình thường hoặc đèn cảnh báo nhiệt độ xuất hiện.