P2B57: Áp suất dầu động cơ thấp – điều khiển trục cam bị vô hiệu hóa

Ý nghĩa

Áp suất dầu động cơ đã giảm xuống dưới ngưỡng yêu cầu đối với việc điều chỉnh thời điểm trục cam thủy lực. ECM vô hiệu hóa điều khiển cam biến thiên để bảo vệ cơ cấu chấp hành và con đội.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Áp suất dầu động cơ cung cấp lực thủy lực dùng cho điều khiển trục cam biến thiên. Mô-đun phát hiện áp suất thấp hơn mức cần thiết cho điều khiển trục cam và vô hiệu hóa chức năng đó; áp suất thấp cũng có thể đe dọa khả năng bôi trơn động cơ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mức dầu động cơ thấp
2. Bơm dầu bị mòn hoặc van giảm áp bị kẹt mở

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo áp suất dầu
• Đèn báo kiểm tra động cơ
• Chạy không tải thô hoặc giảm hiệu suất động cơ

Cách chẩn đoán

1. Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu sáng hoặc động cơ phát ra tiếng gõ hay lạch cạch mới xuất hiện, hãy tắt động cơ trước khi kiểm tra thêm để hạn chế hư hỏng.
2. Kiểm tra que thăm dầu khi xe đỗ trên mặt phẳng và châm thêm dầu đúng loại nếu mức dầu thấp.
3. Kiểm tra rò rỉ dầu dễ thấy và xác nhận dầu cùng lọc dầu đúng loại, còn sử dụng tốt.
4. Đọc dữ liệu freeze frame và mọi live data về áp suất dầu hoặc điều khiển trục cam để xem áp suất giảm khi nào và chức năng điều khiển trục cam có bị vô hiệu hóa hay không.
5. Nếu đèn cảnh báo hoặc mã lỗi vẫn còn, đo áp suất dầu thực tế bằng đồng hồ phù hợp và so sánh với thông số của nhà sản xuất trước khi kiểm tra bơm dầu hoặc van an toàn áp suất.

Cách khắc phục phổ biến

• Châm thêm dầu động cơ đúng cấp nếu mức dầu thấp.
• Sửa rò rỉ dầu bên ngoài khiến mức dầu giảm.
• Thay dầu và lọc dầu nếu chúng sai loại, bị nhiễm bẩn hoặc quá hạn.
• Chỉ sửa bơm dầu hoặc van an toàn áp suất sau khi đo xác nhận có vấn đề về áp suất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không tiếp tục lái xe khi đèn cảnh báo áp suất dầu sáng hoặc động cơ phát tiếng bất thường; hãy tắt động cơ và bố trí cứu hộ an toàn vì áp suất thấp có thể nhanh chóng làm hỏng bạc và các bộ phận động cơ khác. Nếu chỉ có đèn kiểm tra động cơ sáng và đã xác nhận áp suất dầu bình thường, hãy lái xe nhẹ nhàng đến nơi chẩn đoán vì chức năng điều khiển trục cam có thể vẫn bị vô hiệu hóa.