P2B42: Mạch cảm biến vị trí B của bộ chấp hành vị trí trục cam A mức cao, bank 1

Ý nghĩa

Cảm biến vị trí B của bộ chấp hành vị trí trục cam ở phía nạp của bank 1 báo mức cao trong mạch. Không thể đo vị trí pha trục cam một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ chấp hành cam nạp trên dãy xi-lanh 1 thay đổi thời điểm phối khí, còn cảm biến vị trí B báo chuyển động của bộ chấp hành cho mô-đun điều khiển. Mã này được thiết lập khi điện áp mạch cảm biến B cao hơn dải dự kiến, khiến mô-đun không thể đo đáng tin cậy vị trí cam nạp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chạm B+
2. Cảm biến vị trí bị hở mạch
3. Chân giắc bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật
• Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
• Động cơ có thể chạy không êm hoặc chết máy
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data về vị trí trục cam nạp bank 1 để xem cảm biến B có duy trì ở mức cao hoặc thay đổi theo hoạt động của động cơ không.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến B tại bộ chấp hành nạp bank 1 xem có kết nối bị hở, dây dẫn hỏng, bị ăn mòn hoặc chạm với nguồn điện không.
3. Dùng thông tin mạch điện của nhà sản xuất để kiểm tra các mạch nguồn cấp, mass và tín hiệu của cảm biến tại giắc.
4. Cách ly circuit theo quy trình của nhà sản xuất, rồi kiểm tra xem dây tín hiệu có bị chập với điện áp ắc quy hoặc nguồn điện khác không.
5. Nếu dây dẫn và các kết nối còn nguyên vẹn, kiểm tra cảm biến B theo quy trình của nhà sản xuất để phát hiện cảm biến bị hở hoặc hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc làm sạch và cố định giắc cảm biến B của bộ chấp hành nạp bank 1.
• Sửa dây tín hiệu bị chập nguồn hoặc circuit bị hở trong dây dẫn cảm biến.
• Thay cảm biến B nếu tín hiệu đầu ra vẫn cao dù circuit đã được xác nhận là tốt.
• Xóa mã lỗi và xác nhận dữ liệu vị trí trục cam nạp thay đổi như dự kiến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể lái xe một quãng ngắn với tốc độ nhẹ nhàng nếu động cơ chạy êm, nhưng tránh tăng tốc mạnh vì công suất có thể giảm và động cơ có thể chạy không êm ở chế độ không tải hoặc chết máy. Dừng xe nếu động cơ chết máy hoặc đột ngột mất công suất.