Ý nghĩa
Mạch điều khiển dòng bơm âm của cảm biến oxy khí nạp bank 2 báo mức cao. Khả năng điều chỉnh lambda dải rộng ở phía nạp bị suy giảm.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến oxy khí nạp bank 2 sử dụng cell bơm dải rộng để giúp module điều chỉnh lambda phía nạp. Module giám sát mạch điều khiển dòng bơm âm của cảm biến và thiết lập P2AF1 khi tín hiệu cao hơn dự kiến, khiến khả năng điều chỉnh dải rộng có thể bị suy giảm.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dòng bơm bị chập với B+
- Phần tử bơm bị hở mạch
- Chân giắc bị ăn mòn, làm tăng điện trở tiếp xúc
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Có thể hụt ga hoặc động cơ rung giật
- Không đạt kiểm tra khí thải
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh dữ liệu cảm biến bank 2 với bank còn lại để xác định các điều kiện liên quan đến mức mạch cao.
- Kiểm tra giắc và bó dây cảm biến bank 2 xem có bị ăn mòn, hỏng lớp cách điện hoặc tiếp xúc với nguồn điện không.
- Kiểm tra độ khít và tình trạng ăn mòn của chân giắc vì điện trở tiếp xúc cao có thể làm sai lệch tín hiệu điều khiển.
- Dùng sơ đồ dây điện của nhà sản xuất để kiểm tra dây dòng bơm âm có bị chập vào điện áp ắc quy không.
- Nếu dây điện đạt yêu cầu, kiểm tra cell bơm và phản hồi của cảm biến theo quy trình nhà sản xuất để xác định cell có bị hở không.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn tại giắc cảm biến khí nạp bank 2.
- Sửa dây dòng bơm âm nếu bị chập vào nguồn điện.
- Thay cảm biến oxy khí nạp bank 2 nếu cell bơm bị hở.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ hoạt động bình thường, thường có thể lái xe quãng ngắn và nhẹ nhàng, nhưng tránh tăng tốc mạnh và đi xa khi khả năng điều chỉnh hòa khí có thể bị ảnh hưởng. Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng và xe có thể không đạt kiểm định khí thải, nên sớm kiểm tra lỗi này.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.