Ý nghĩa
Mạch điều khiển van chọn bình nhiên liệu thay thế C bị hở mạch hoặc gặp lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van chọn bình nhiên liệu thay thế C có một mạch điều khiển cho phép mô-đun ra lệnh chọn bình. Mã này được thiết lập khi mạch van C bị hở hoặc không hoàn thành được đường dẫn điện theo lệnh, bao gồm dây bị đứt, đứt cuộn dây hoặc chân giắc cắm bị đẩy ra khỏi vị trí.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở mạch dây điều khiển van
- Cuộn dây van bị đứt
- Chân giắc cắm bị đẩy lùi ra khỏi thân giắc
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu thay thế, nếu có trang bị
- Khó chuyển đổi giữa các bình nhiên liệu
- Mất công suất hoặc chết máy
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu freeze-frame và dữ liệu sống để xác nhận van C đã được ra lệnh khi lỗi được ghi nhận và lưu ý bình được chọn.
- Kiểm tra kỹ giắc cắm của van C xem có chân bị đẩy lùi vào trong vỏ, khớp cài chưa kín hoặc bị ăn mòn không.
- Lần theo dây điều khiển của van C xem có bị đứt, cọ xát hoặc ngắt quãng không, chú ý đến các khúc uốn của bó dây và điểm vào giắc cắm.
- Kiểm tra tính liên tục của cuộn dây và dây điều khiển van C bằng sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu tính liên tục của hệ thống dây và cuộn dây vẫn nguyên vẹn, hãy kiểm tra giắc cắm mô-đun và phản hồi lệnh xem có hiện tượng hở mạch chập chờn hay không.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại chân bị đẩy lùi và cố định giắc cắm van C.
- Sửa chữa dây điều khiển van C bị đứt hoặc hư hỏng.
- Thay thế van C nếu cuộn dây của nó bị đứt.
- Xóa mã lỗi và xác nhận van C có thể được điều khiển thông qua chu kỳ chọn bình.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Mạch van C bị hở có thể ngăn cản việc chọn bình phụ thuộc vào van đó và có thể gây chạy kém hoặc chết máy. Tránh lái xe nếu việc cung cấp công suất bất thường hoặc xe bị chết máy.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.