P2A97: Mạch điều khiển van chọn bình nhiên liệu thay thế B thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu mạch điều khiển van chọn bình nhiên liệu thay thế B thấp hơn dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Van chọn bình nhiên liệu thay thế B hoạt động thông qua một mạch điều khiển điện. Mô-đun giám sát mạch đó trong khi ra lệnh cho van B; mã này được thiết lập khi tín hiệu được giám sát thấp hơn mức dự kiến, điều này có thể xảy ra khi bị đoản mạch ra mát, chập cuộn dây hoặc tiếp xúc giắc cắm kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điều khiển bị đoản mạch xuống mát
2. Đoản mạch bên trong cuộn dây van
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu thay thế, nếu có trang bị
• Khó chuyển đổi giữa các bình nhiên liệu
• Mất công suất hoặc chết máy

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze-frame và dữ liệu sống để xác nhận lỗi xảy ra trong lúc van B đang được ra lệnh và ghi nhận bất kỳ triệu chứng chuyển bình nào.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của van B xem có bị ăn mòn, mòn hở lớp cách điện hoặc dây chạm mát không.
3. Kiểm tra độ khít và hiện tượng ăn mòn của chân giắc cắm, vì điện trở tăng thêm có thể làm giảm tín hiệu mạch của van B.
4. Với mạch được cách ly theo hướng dẫn của sơ đồ mạch điện, hãy kiểm tra cuộn dây và dây điều khiển của van B xem có bị đoản mạch ra mát hay không.
5. So sánh số đọc mạch với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt giữa dây bị chạm mát và cuộn dây bị chập bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và siết chặt các chân giắc cắm van B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa chữa dây điều khiển van B nếu nó bị đoản mạch ra mát hoặc hư hỏng.
• Thay thế van B nếu cuộn dây của nó bị chập bên trong.
• Xóa mã lỗi và xác nhận mạch van B phản hồi bình thường trong quá trình chuyển bình theo lệnh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tín hiệu mạch thấp có thể ngăn van B chuyển đổi bình và có thể dẫn đến mất công suất hoặc chết máy. Hạn chế lái xe nếu động cơ chạy kém và tránh phụ thuộc vào việc chọn bình cho đến khi được sửa chữa.