P27F4: Hiệu suất cuộn điện từ/cơ cấu chấp hành khóa cần số A – kẹt ở trạng thái bật

Ý nghĩa

Cuộn điện từ khóa cần số A vẫn ở trạng thái ăn khớp dù đã có lệnh nhả. Bạn không thể chuyển cần số ra khỏi vị trí P hoặc khỏi rãnh khóa.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cơ cấu chấp hành khóa cần số A là một phần của hệ thống khóa liên động của cần số, thông thường ngăn cản cần số rời khỏi một vị trí bị khóa, chẳng hạn như vị trí P, cho đến khi thỏa mãn các điều kiện mở khóa. P27F4 có nghĩa là cơ cấu chấp hành vẫn duy trì trạng thái gài sau khi hệ thống điều khiển ra lệnh nhả, do đó cần số có thể bị kẹt khóa.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cơ cấu chấp hành khóa bị kẹt cơ khí
2. Mạch điều khiển đầu ra bị kẹt ở trạng thái bật
3. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

• Cần số có thể khó di chuyển hoặc không thể di chuyển ra khỏi vị trí P
• Đèn báo khóa liên động cần số hoặc hộp số có thể sáng

Cách chẩn đoán

1. Xác nhận cần số đang ở vị trí liên quan đến triệu chứng và kiểm tra xem đèn phanh có hoạt động hay không, vì hệ thống khóa liên động có thể phụ thuộc vào tín hiệu công tắc phanh.
2. Quét hộp điều khiển hộp số hoặc hộp điều khiển thân xe để tìm các lệnh khóa cần số và các mã lỗi liên quan đến công tắc phanh hoặc khóa liên động.
3. Kiểm tra cơ cấu chấp hành A, giắc nối và khu vực cần số xem có mảnh vụn, hư hỏng hoặc cơ cấu bị kẹt hay không.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của cơ cấu chấp hành A xem có bị đoản mạch hoặc hư hỏng khiến nó liên tục có nguồn điện hay không.
5. Kiểm tra xem lệnh nhả của hộp điều khiển có thay đổi tại cơ cấu chấp hành hay không và so sánh hoạt động của mạch với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ các mảnh vụn đang cản trở cơ cấu vật lý của cơ cấu chấp hành A hoặc cơ cấu cần số.
• Sửa chữa dây hoặc giắc cắm của cơ cấu chấp hành A bị hỏng hoặc đoản mạch.
• Giải phóng hoặc thay thế cơ cấu chấp hành khóa cần số A bị kẹt cơ học.
• Sửa chữa tầng khuếch đại điều khiển chỉ khi kiểm tra mạch xác nhận nó đang giữ cơ cấu chấp hành A ở trạng thái bật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu cần số bị kẹt ở vị trí P, hãy giữ xe đỗ tại chỗ và không dùng sức ép cần số, điều này có thể làm hỏng cơ cấu khóa liên động. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết quy trình mở khóa khẩn cấp và khắc phục lỗi trước khi tin dùng cần số.