P27C6: Mạch điều khiển van điện từ điều khiển áp suất P: dải hoạt động/hiệu suất

Ý nghĩa

Dòng điện chạy qua van điện từ điều khiển áp suất P không khớp với giá trị được lệnh trong giới hạn dung sai. Trôi điện trở cuộn dây hoặc tiếp xúc có điện trở cao.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hộp số điều chỉnh dòng điện đến van điện từ điều khiển áp suất P để điều tiết áp suất thủy lực. Mã này được thiết lập khi dòng điện đo được không bám theo giá trị được lệnh trong phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là cuộn dây sai thông số, mối nối có điện trở cao hoặc lỗi khác trong mạch điều khiển.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Điện trở cuộn dây van điện từ nằm ngoài thông số kỹ thuật
2. Kết nối có điện trở cao trong hệ thống dây điện hoặc giắc cắm của van điện từ
3. Lỗi trong mạch điều khiển

Triệu chứng

• Đèn báo hộp số có thể sáng lên
• Sang số giật cục hoặc bị trễ
• Trượt số hoặc sang số bất ngờ
• Hộp số có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode)

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và so sánh hoạt động van điện từ P được lệnh với dữ liệu áp suất và chuyển số hộp số hiện có.
2. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn van điện từ P xem có ăn mòn, đầu nối lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc nhiễm chất lỏng làm tăng điện trở không.
3. Đo điện trở cuộn dây van điện từ P và so sánh với thông số của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra độ sụt áp hoặc điện trở mạch trên dây dẫn và các mối nối của van điện từ P theo điều kiện nhà sản xuất quy định.
5. Nếu cuộn dây và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra lệnh và ngõ ra của mô-đun theo quy trình sửa chữa của xe trước khi kết luận mô-đun bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định giắc nối van điện từ P có điện trở cao.
• Sửa dây dẫn bị ăn mòn hoặc hư hỏng trong mạch điều khiển van điện từ P.
• Thay van điện từ điều khiển áp suất P nếu cuộn dây nằm ngoài thông số.
• Chỉ sửa mạch mô-đun điều khiển nếu các phép kiểm tra xác định lỗi nằm ở mô-đun.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe vì điều khiển áp suất không chính xác có thể gây trượt, chuyển số giật mạnh hoặc vào chế độ khẩn cấp, đồng thời làm hỏng các bộ phận bên trong hộp số. Tránh kéo xe và dừng lại nếu hộp số mất truyền động hoặc trượt nhiều.