P27B5: Hiệu suất chức năng điều khiển tỷ số truyền của mô-đun điều khiển hộp số

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hộp số phát hiện lỗi hiệu suất trong chức năng điều khiển tỷ số truyền của nó.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hộp số (TCM) phối hợp việc thay đổi cấp số bằng cách sử dụng dữ liệu tốc độ hộp số, van điện từ và các bộ điều khiển thủy lực. Nó so sánh tỷ số truyền kết quả với tỷ số dự kiến cho cấp số được ra lệnh; mã lỗi này được thiết lập khi chức năng điều khiển tỷ số truyền của TCM không hoạt động như mong đợi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dữ liệu tốc độ hộp số không chính xác hoặc bị thiếu
2. Lỗi van điện từ sang số hoặc thân van thủy lực
3. Lỗi TCM hoặc hệ thống dây điện liên quan

Triệu chứng

• Đèn báo hộp số
• Sang số giật cục, bị trễ hoặc bất thường
• Trượt số hoặc hạn chế sang số

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và quét các mã lỗi hộp số liên quan để xem cấp số, tín hiệu tốc độ hoặc điều kiện điều khiển nào có mặt khi lỗi tỷ số xảy ra.
2. Kiểm tra mức và tình trạng dầu hộp số theo quy trình quy định của xe, vì mức dầu thấp hoặc dầu xuống cấp có thể cản trở việc điều khiển thủy lực chuyển số.
3. Kiểm tra các giắc cắm TCM, bó dây hộp số và dây mát xem có bị lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc nhiễm dung dịch có thể ảnh hưởng đến dữ liệu tốc độ hoặc điều khiển van điện từ hay không.
4. So sánh các chỉ số tốc độ đầu vào và đầu ra với cấp số được ra lệnh và tốc độ xe trong quá trình chạy thử có kiểm soát, tìm kiếm dữ liệu bị thiếu hoặc phi lý có thể làm méo mó tỷ số được tính toán.
5. Nếu dữ liệu tốc độ đáng tin cậy, hãy kiểm tra hoạt động của van điện từ chuyển số và thân van (valve body) có liên quan theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra nguồn, mát và hệ thống dây điện của TCM trước khi nghi ngờ lỗi mô-đun bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Điều chỉnh lại mức hoặc tình trạng dầu hộp số nếu nó nằm ngoài dải quy định.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng, dây mát kém hoặc các giắc cắm TCM và hộp số bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Thay thế cảm biến tốc độ bị lỗi hoặc sửa chữa mạch của nó nếu việc kiểm tra dữ liệu xác định có vấn đề về đầu vào.
• Sửa chữa hoặc thay thế van điện từ chuyển số bị kẹt hoặc linh kiện thân van sau khi xác nhận lỗi thủy lực.
• Sửa chữa hoặc thay thế TCM chỉ sau khi nguồn, mát, hệ thống dây điện và các linh kiện liên quan của nó vượt qua các bài kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc gấp, kéo xe và đi các chuyến đi dài nếu việc chuyển số bị giật cục, chậm hoặc trượt; việc tiếp tục vận hành có thể làm trầm trọng thêm hư hỏng hộp số. Nếu hộp số bị mất truyền động hoặc trở nên khó đoán, hãy dừng xe ở nơi an toàn và sắp xếp hỗ trợ.