Ý nghĩa
Giá trị đọc từ cảm biến tốc độ trục trung gian thứ ba không hợp lý so với tốc độ dự kiến tính từ tỷ số truyền và tốc độ trục sơ cấp.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Cảm biến tốc độ trục trung gian C đo tốc độ quay của trục trung gian thứ ba và gửi xung đến mô-đun điều khiển hộp số. P2750 được thiết lập khi tốc độ được báo không hợp lý so với mối tương quan dự kiến với tỷ số truyền và tốc độ trục sơ cấp; nguyên nhân có thể là răng vành tạo xung bị hỏng, khe hở cảm biến không đúng hoặc cảm biến bị trôi thông số.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Răng vành tạo xung bị hỏng, gây mất xung
- Khe hở giữa cảm biến và vành tạo xung bị sai lệch
- Phần tử cảm biến lão hóa vượt quá phạm vi hiệu chuẩn
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số sáng
- Chuyển số giật mạnh hoặc trễ
- Đồng hồ tốc độ hoặc hiển thị số có thể hoạt động bất thường
- Hộp số có thể vào chế độ giới hạn công suất
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh tốc độ trên dữ liệu trực tiếp của cảm biến C với tốc độ trục sơ cấp và số đang chọn để xác định thời điểm các số đo lệch nhau.
- Kiểm tra giắc nối và bó dây của cảm biến C xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc kết nối lỏng có thể làm sai lệch tín hiệu không.
- Kiểm tra dữ liệu trực tiếp của cảm biến C khi xe chạy ổn định để phát hiện mất tín hiệu hoặc giá trị tốc độ không theo sự thay đổi tốc độ trục.
- Kiểm tra cảm biến C và mạch của nó theo sơ đồ dây và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, bao gồm kiểm tra khe hở quy định nếu áp dụng.
- Nếu mạch và cảm biến kiểm tra đạt yêu cầu, kiểm tra vành tạo xung xem có răng bị hỏng hoặc mất không.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây dẫn và đầu cực giắc nối cảm biến C bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Điều chỉnh vị trí lắp hoặc khe hở của cảm biến C theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Thay cảm biến C nếu tín hiệu đầu ra lệch khỏi thông số kỹ thuật.
- Sửa chữa hoặc thay vành tạo xung có răng bị hỏng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh và kéo tải vì tốc độ cảm biến C không hợp lý có thể khiến hộp số chuyển số giật hoặc vào chế độ limp mode. Dừng xe nếu hộp số trượt, chuyển số khó đoán hoặc mất truyền động.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.