Ý nghĩa
Điện áp trên đường điều khiển van kiểm soát dòng khí thải A thấp hơn mức dự kiến. Van kiểm soát ống xả điều chỉnh áp suất hồi hoặc đường đi của khí thải (đường cấp EGR, âm thanh, hỗ trợ tái sinh); sự cố làm thay đổi bản đồ mô-men xoắn và có thể kích hoạt chế độ dự phòng (limp mode).
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Van điều khiển dòng khí xả A điều chỉnh đường khí xả hoặc áp suất ngược cho các hệ thống như đường cấp khí xả EGR, điều chỉnh âm thanh ống xả hoặc gia nhiệt hệ thống xử lý khí thải. Mã P26C6 được đặt khi điện áp đường điều khiển van A thấp hơn phạm vi dự kiến của bộ điều khiển, thường do dây bị chạm mát hoặc mạch solenoid tiêu thụ dòng điện bất thường.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị đoản mạch xuống mát
- Đoản mạch bên trong cuộn solenoid
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn kiểm tra động cơ (check-engine) có thể sáng
- Công suất động cơ giảm hoặc phản ứng thay đổi
- Âm thanh ống xả hoặc động cơ có thể thay đổi
- Cảnh báo khí thải có thể xuất hiện
Cách chẩn đoán
- Quét các mã lỗi điều khiển khí thải liên quan và xem lại dữ liệu đóng băng để xem điện áp mạch van A bị thấp vào thời điểm nào.
- Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của van A xem có bị cọ sát vào thân xe (chạm mát), nước lọt vào, ăn mòn hoặc chân giắc bị đẩy lùi ra sau hay không.
- Sau khi cách ly mạch an toàn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra cuộn solenoid của van A xem có bị đoản mạch bên trong theo thông số kỹ thuật hay không.
- Kiểm tra dây điều khiển xem có bị chạm mát ngoài ý muốn hay không và kiểm tra tình trạng tiếp xúc của giắc cắm dọc theo mạch.
- Nếu van và hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra đầu ra của bộ điều khiển bằng quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và siết chặt các chân giắc cắm van A bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa chữa hệ thống dây điều khiển bị chạm mát hoặc hư hỏng do cọ sát.
- Thay thế van A nếu solenoid bị đoản mạch bên trong.
- Sửa chữa mạch của bộ điều khiển nếu quá trình kiểm tra xác nhận đầu ra của nó bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe bị giảm công suất hoặc có cảnh báo khí thải, hãy tránh tăng tốc mạnh và kéo xe nặng cho đến khi sự cố được khắc phục. Việc tiếp tục vận hành khi van A không được điều khiển đúng cách có thể ảnh hưởng đến lưu lượng khí thải và hiệu suất của hệ thống sau xử lý.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.