Ý nghĩa
Van điều khiển lưu lượng khí xả B báo lỗi hở mạch điều khiển. Không thể điều khiển đáng tin cậy hướng dòng khí xả để kiểm soát áp suất ngược hoặc tiếng ồn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van điều khiển lưu lượng khí xả B là bộ chấp hành thay đổi đường đi của khí xả để kiểm soát áp suất ngược hoặc tiếng ồn. Mô-đun giám sát mạch điều khiển của van; mã này có nghĩa mạch bị hở, chẳng hạn do dây điều khiển bị đứt, cuộn dây bộ chấp hành bị hở hoặc đầu cực bị đẩy lùi trong giắc nối.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển cơ cấu chấp hành bị hở mạch
- Cuộn dây cơ cấu chấp hành bị hở mạch
- Chân giắc bị tụt vào trong thân giắc
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Công suất động cơ giảm
- Khả năng tăng tốc kém
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã liên quan đến van khí xả để xác định thời điểm phát hiện lỗi mạch điều khiển van B.
- Khi hệ thống khí xả đã nguội, kiểm tra giắc actuator của van B xem có chân giắc bị tụt, lẫy khóa lỏng, ăn mòn hoặc dây điện bị hư hại do nhiệt không.
- Dùng sơ đồ mạch điện để lần theo dây điều khiển van B và kiểm tra xem dây có bị hở hoặc đứt không.
- Đo tính liên tục của cuộn dây bộ chấp hành và mạch điện, rồi so sánh với thông số của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và giắc nối còn nguyên vẹn, kiểm tra actuator van B và thay nếu cuộn dây bị hở.
Cách khắc phục phổ biến
- Đẩy chân giắc van B bị tụt vào đúng vị trí và cố định giắc.
- Sửa dây điều khiển van B bị hở hoặc đứt.
- Thay chân giắc hoặc dây điện bị hỏng.
- Thay actuator van B nếu cuộn dây bị hở.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Bạn có thể lái xe một quãng ngắn, nhẹ nhàng nếu động cơ chạy êm và công suất bình thường. Tránh tăng tốc mạnh và không trông đợi xe đạt công suất tối đa, vì van B có thể không dịch chuyển theo lệnh và module điều khiển có thể giới hạn công suất động cơ.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.