Ý nghĩa
Điện áp trên đường điều khiển cơ cấu chấp hành cò mổ B ở bank 2 thấp hơn mức kỳ vọng. Thường là do chạm mát hoặc cuộn dây van điện từ bị chạm chập.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Hộp điều khiển điều khiển bộ chấp hành cò mổ B trên bank 2 thông qua một mạch điện. Mã lỗi này được thiết lập khi điện áp đường điều khiển được theo dõi thấp hơn dự kiến, thường là do dây điện bị chạm mát hoặc cuộn dây của bộ chấp hành bị chạm nội bộ.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị chạm mát
- Chạm chập bên trong cuộn dây van điện từ
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ (Check-engine)
- Công suất động cơ hoặc khả năng tăng tốc bị giảm
- Động cơ chạy không đều hoặc bỏ máy (misfire)
Cách chẩn đoán
- Lưu lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các mã lỗi liên quan đến cò mổ bank 2 trước khi xóa bất kỳ thứ gì.
- Kiểm tra giắc cắm và bó dây của bộ chấp hành B trên bank 2 xem có bị cọ xát cách điện, ăn mòn, ẩm ướt hoặc chân giắc tiếp xúc với mát hay không.
- Khi cách ly mạch theo hướng dẫn của thông tin dịch vụ, hãy kiểm tra cuộn dây bộ chấp hành xem có bị đoản mạch hoặc điện trở nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hay không.
- Kiểm tra dây điều khiển xem có bị chạm mát không và kiểm tra các đầu cực giắc cắm xem có bị ăn mòn hoặc tiếp xúc kém không.
- Nếu việc kiểm tra hệ thống dây điện và bộ chấp hành đạt yêu cầu, hãy kiểm tra ngõ ra điều khiển của hộp điều khiển bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và siết chặt các đầu cực bị ăn mòn hoặc lỏng tại giắc cắm bộ chấp hành B trên bank 2.
- Sửa chữa cách điện của dây điều khiển bị chạm mát.
- Thay thế bộ chấp hành cò mổ B trên bank 2 nếu cuộn dây của nó bị chạm nội bộ hoặc ngoài thông số kỹ thuật.
- Sửa chữa lỗi kết nối giắc cắm hoặc tầng công suất của hộp điều khiển đã được xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể thực hiện một chuyến đi ngắn nếu động cơ chạy bình thường, nhưng lỗi điện này có thể cản trở việc điều khiển hệ thống phân phối khí bank 2 và dẫn đến tình trạng máy nổ rung giật hoặc giảm công suất. Tránh tăng tốc mạnh và dừng xe nếu hiện tượng bỏ máy trở nên nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.