P226E: Lõi lọc hạt bị xuống cấp/thiếu (bank 2)

Ý nghĩa

Lõi DPF ở bank 2 được phát hiện bị nứt, nóng chảy hoặc đã bị tháo bỏ. Chênh lệch áp suất qua bộ lọc quá thấp so với lưu lượng khí xả đo được — bộ lọc muội không còn hoạt động.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ lọc hạt dầu diesel bank 2 giữ muội than trong chất nền của nó, và mô-đun điều khiển kiểm tra xem dòng khí xả có tạo ra sự chênh lệch áp suất dự kiến qua bộ lọc đó hay không. Mã này được thiết lập khi bank 2 có vẻ có lực cản thấp bất thường, có thể cho thấy chất nền bị hỏng, chảy hoặc bị thiếu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lõi bộ lọc hạt bị nứt hoặc nóng chảy
2. Lõi bộ lọc hạt bị tháo bỏ hoặc không còn
3. Bộ lọc bị hư hỏng bên trong khiến mức cản dòng thấp bất thường

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo DPF sáng
• Mất công suất / chế độ chạy giới hạn
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Các lần tái sinh cưỡng bức không thành công

Cách chẩn đoán

1. Xem xét dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp DPF bank 2, đặc biệt là áp suất chênh lệch liên quan đến dòng khí xả.
2. Kiểm tra bộ lọc bank 2 và các mối nối ống xả xem có hư hỏng vật lý, dấu hiệu đã tháo bỏ hoặc cặn muội than ở phía sau bộ lọc không.
3. Kiểm tra các ống và hệ thống dây điện áp suất chênh lệch bank 2 xem có bị rò rỉ, tắc nghẽn, tuột hoặc hư hỏng có thể tạo ra thông số đọc áp suất thấp giả hay không.
4. So sánh các thông số áp suất bank 2 theo điều kiện kiểm tra của nhà sản xuất với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, và ghi chú bất kỳ mã lỗi cảm biến hoặc nhiệt độ liên quan nào.
5. Nếu mạch áp suất hoạt động tốt, hãy kiểm tra chất nền bank 2 xem có bị nứt, chảy hoặc thiếu vật liệu trước khi thử tái sinh.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc thay thế các ống cảm biến áp suất chênh lệch bank 2 bị hỏng.
• Sửa chữa hệ thống dây điện của cảm biến áp suất hoặc thay thế cảm biến không đạt kiểm tra.
• Thay thế chất nền hoặc cụm bộ lọc hạt bank 2 bị hỏng hoặc thiếu.
• Khắc phục nguyên nhân gốc rễ gây ra nhiệt độ xả quá cao trước khi lắp bộ lọc thay thế.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế tối đa việc lái xe và tránh tải trọng nặng vì bộ lọc bank 2 có thể không kiểm soát được lượng khí thải muội than, ngay cả khi chế độ giới hạn công suất không hoạt động. Lái xe tiếp tục có thể kích hoạt các cảnh báo hoặc giới hạn công suất, và quá trình tái sinh cưỡng bức sẽ không thể sửa chữa được chất nền bị thiếu hoặc bị hỏng.