Mã lỗi OBD-II

P224B: Điện trở bộ sấy cảm biến NOx (Bank 1 Sensor 2)

Ý nghĩa

Điện trở phần tử sấy đo được của cảm biến NOx trên bank 1 sensor 2 nằm ngoài dải đã hiệu chuẩn. Được dùng để kiểm tra tình trạng của phần tử cảm biến.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 2 là cảm biến NOx hạ dòng, và bộ sưởi của nó đưa phần tử cảm biến đến nhiệt độ vận hành để hệ thống kiểm soát khí xả có thể đo các oxit nitơ. Module điều khiển kiểm tra điện trở của phần tử sưởi như một biện pháp kiểm tra tình trạng; mã này được thiết lập khi điện trở đó nằm ngoài dải đã hiệu chuẩn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Phần tử sấy cảm biến NOx bị mòn hoặc hư hỏng
  2. Tiếp xúc giắc cắm kém hoặc đầu cực bị ăn mòn
  3. Hở mạch hoặc đoản mạch trong hệ thống dây điện bộ sấy

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx có thể sáng
  • Có thể có cảnh báo khí thải

Cách chẩn đoán

  1. Đọc dữ liệu đóng băng và các mã lỗi NOx hoặc bộ sưởi liên quan để xem các điều kiện khi phát hiện lỗi điện trở.
  2. Kiểm tra giắc cắm Bank 1 Sensor 2 và bó dây gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng đầu cực, hư hỏng do nhiệt hoặc cọ xát hay không.
  3. Kiểm tra hệ thống dây mạch bộ sưởi của cảm biến xem có bị hở hoặc chập không, theo sơ đồ mạch điện của xe.
  4. Khi ngắt kết nối cảm biến theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy đo điện trở phần tử sưởi và so sánh nó với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn và các kết nối tốt nhưng điện trở vẫn nằm ngoài dải, hãy kiểm tra hoặc thay thế cảm biến NOx Bank 1 Sensor 2 theo chỉ định trong quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Làm sạch và cố định các đầu cực giắc cắm Bank 1 Sensor 2 bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa chữa dây bộ sưởi bị hở hoặc chập trong bó dây của cảm biến.
  • Thay thế cảm biến NOx Bank 1 Sensor 2 nếu điện trở bộ sưởi nằm ngoài thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe vẫn có thể chạy được, nhưng cảnh báo NOx hoặc khí xả có thể vẫn sáng và hệ thống kiểm soát khí xả có thể bị suy giảm. Tránh bỏ qua lỗi này nếu sắp đến hạn kiểm tra khí xả.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây