Ý nghĩa
Điện trở phần tử sấy đo được của cảm biến NOx trên bank 1 sensor 1 nằm ngoài dải đã hiệu chuẩn. Được dùng để kiểm tra tình trạng của phần tử cảm biến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến NOx có phần tử sưởi ấm để có thể đo các oxit nitơ trong khí xả trong các điều kiện thích hợp và module điều khiển giám sát điện trở điện của bộ sưởi tại Bank 1 Sensor 1. Mã này được thiết lập khi điện trở đo được nằm ngoài dải đã hiệu chuẩn, điều này có thể cho biết phần tử sưởi bị hỏng hoặc có vấn đề ở giắc cắm hoặc hệ thống dây điện của nó.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Phần tử sấy cảm biến NOx bị mòn hoặc hư hỏng
- Tiếp xúc giắc cắm kém hoặc đầu cực bị ăn mòn
- Hở mạch hoặc đoản mạch trong hệ thống dây điện bộ sấy
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx có thể sáng
- Có thể có cảnh báo khí thải
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu đóng băng và kiểm tra các mã lỗi cảm biến NOx hoặc bộ sưởi liên quan để xem lỗi bộ sưởi Bank 1 Sensor 1 có xuất hiện đơn lẻ hay không.
- Khi ống xả nguội và tắt đánh lửa theo hướng dẫn của thông tin dịch vụ, hãy kiểm tra giắc cắm Bank 1 Sensor 1 và hệ thống dây điện bộ sưởi xem có bị ăn mòn, lỏng chân hoặc hư hỏng do nhiệt hay không.
- Kiểm tra mạch bộ sưởi xem có bị hở hoặc chập và kiểm tra độ tiếp xúc của đầu cực bằng sơ đồ mạch điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Đo điện trở phần tử sưởi bằng quy trình của nhà sản xuất và so sánh nó với dải thông số kỹ thuật chỉ định.
- Nếu phần tử sưởi và dây dẫn đạt yêu cầu, hãy xác minh việc điều khiển và giám sát mạch bộ sưởi của module trước khi thay thế cảm biến NOx.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch hoặc sửa chữa các đầu cực giắc cắm bộ sưởi Bank 1 Sensor 1 bị ăn mòn.
- Sửa chữa dây bộ sưởi bị hở, chập hoặc hư hỏng do nhiệt.
- Thay thế cảm biến NOx Bank 1 Sensor 1 nếu điện trở bộ sưởi của nó nằm ngoài thông số kỹ thuật.
- Sửa chữa mạch điều khiển bộ sưởi nếu việc kiểm tra xác nhận lỗi ở phía module.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể tiếp tục chạy được, nhưng lượng khí xả NOx có thể tăng lên và cảnh báo NOx hoặc đèn check-engine có thể vẫn sáng. Tuân theo bất kỳ cảnh báo nào trên xe về việc giảm công suất và sắp xếp sửa chữa trước khi kiểm tra khí xả.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.