P2246: Mạch điện áp tham chiếu cảm biến O2 cao (Bank 1 Sensor 1)

Ý nghĩa

Điện áp tham chiếu trên cảm biến ôxy dải rộng bank 1, sensor 1 vượt quá ngưỡng trên. Thường gặp khi bị đoản mạch lên nguồn cung cấp dương hoặc giắc cắm bị ăn mòn có dòng rò.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến oxy dải rộng ngược dòng trên bank 1 sử dụng điện áp tham chiếu trong quá trình đo khí xả, và module điều khiển động cơ giám sát nguồn cấp đó tại Sensor 1. Mã này được thiết lập khi mạch tham chiếu tăng lên trên dải dự kiến, hiện tượng này có thể xảy ra nếu nó tiếp xúc với nguồn điện dương hoặc bị rò rỉ qua giắc cắm bị ăn mòn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đường dây tham chiếu bị đoản mạch lên nguồn dương
2. Giắc cắm bị ăn mòn có dòng rò
3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Động cơ có thể chạy không tải thô hoặc bị hụt ga
• Không đạt kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra dữ liệu trực tiếp của Bank 1 Sensor 1 để tìm số đọc tham chiếu vẫn ở mức cao hoặc thay đổi theo độ rung.
2. Kiểm tra giắc cắm Bank 1 Sensor 1 xem có bị ăn mòn hoặc ẩm ướt hay không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có bị kẹt lớp cách điện hoặc tiếp xúc với dây nguồn dương hay không.
3. Sử dụng sơ đồ mạch điện để kiểm tra đường tham chiếu xem có bị chập nguồn điện dương hay không, tập trung vào các đoạn bó dây bị mòn hoặc bị kẹt.
4. Kiểm tra các chân giắc xem có bị nhiễm bẩn và đường rò rỉ hay không, đồng thời xác minh tính liên tục của mạch theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn và giắc cắm đạt yêu cầu, hãy kiểm tra riêng cảm biến và đầu ra tham chiếu của module bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây tham chiếu bị kẹt hoặc cọ xát tiếp xúc với nguồn điện dương.
• Làm sạch hoặc thay thế các đầu cực giắc cắm Bank 1 Sensor 1 bị ăn mòn.
• Thay thế cảm biến nếu việc kiểm tra xác nhận có lỗi bên trong ảnh hưởng đến mạch tham chiếu.
• Sửa chữa đầu ra của module chỉ khi việc kiểm tra xác định lỗi thuộc về module.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể lái xe thận trọng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu và độ êm ái của động cơ có thể giảm xuống khi module mất đi kết quả đọc hỗn hợp bank 1 đáng tin cậy. Hạn chế lái xe nếu xuất hiện tình trạng chạy không đều hoặc bị giật, và giải quyết lỗi trước khi kiểm tra khí xả.