Ý nghĩa
Điện áp tham chiếu cấp cho cảm biến ôxy dải rộng bank 1, sensor 1 thấp hơn ngưỡng dưới. Thường là do đoản mạch xuống mát trong hệ thống dây điện hoặc tầng đầu ra tham chiếu bị hỏng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến oxy dải rộng ngược dòng trên bank 1 dựa vào điện áp tham chiếu và module điều khiển động cơ giám sát nguồn cấp đó tại Sensor 1. Mã này được thiết lập khi điện áp tham chiếu giảm xuống dưới dải dự kiến, thường là do dây bị chập mát, kết nối có điện trở cao hoặc đầu ra của module bị lỗi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường dây tham chiếu bị đoản mạch xuống mát
- Đầu ra tham chiếu của ECU bị hỏng
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
- Động cơ có thể chạy không tải thô hoặc bị hụt ga
- Không đạt kiểm định khí thải
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra dữ liệu trực tiếp của Bank 1 Sensor 1 để xác định xem tình trạng tham chiếu thấp có xuất hiện liên tục hay không.
- Kiểm tra giắc cắm Bank 1 Sensor 1 xem có bị ăn mòn hoặc lỏng chân, và bó dây xem có bị dập hoặc mòn lớp cách điện hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện, kiểm tra đường tham chiếu xem có bị chập mát hay không và kiểm tra các điểm có khả năng bị cọ xát gần cảm biến và động cơ.
- Đo chất lượng tiếp xúc của giắc cắm và tính liên tục của mạch điện theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi kiểm tra module.
- Nếu hệ thống dây điện và giắc cắm đạt yêu cầu, hãy kiểm tra đầu ra tham chiếu của module và cảm biến theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm Bank 1 Sensor 1 bị ăn mòn.
- Sửa chữa dây tham chiếu bị chập mát hoặc bị hỏng do cọ xát.
- Thay thế cảm biến nếu nó không vượt qua bài kiểm tra chỉ định và đang kéo mạch xuống mức thấp.
- Sửa chữa đầu ra tham chiếu của module nếu việc kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể vẫn chạy được, nhưng hộp điều khiển có thể nhận phản hồi hòa khí kém chính xác hơn, làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc khiến động cơ chạy không tải không êm. Tránh tiếp tục lái xe nếu động cơ bị hụt ga hoặc chạy kém, và sửa lỗi trước khi kiểm định khí thải.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.