Ý nghĩa
Mã này cho biết điện áp trong mạch điều khiển cấp nhiên liệu xử lý khí thải thấp.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mạch điều khiển cấp nhiên liệu xử lý khí thải vận hành hệ thống cấp nhiên liệu dùng để định lượng hydrocarbon vào khí xả trong quá trình tái sinh DPF. Mô-đun giám sát mức điện áp của mạch và đặt mã P20D9 khi phát hiện điện áp thấp hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là chập mass hoặc điện trở cao tại mối nối hay dây dẫn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chạm mát
- Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây cọ xát làm mòn lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn kiểm tra động cơ sáng
- Quá trình tái sinh DPF có thể bị trì hoãn hoặc không hoàn tất
- Công suất động cơ giảm trên một số xe
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và trạng thái lỗi để xác định thời điểm ghi nhận tình trạng điện áp mạch thấp và lỗi đang tồn tại hay xảy ra chập chờn.
- Kiểm tra dây dẫn và giắc nối mạch điều khiển cấp nhiên liệu xử lý khí thải xem có bị cọ xát, nước lọt vào, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc bị đẩy lùi hay không.
- Trong khi theo dõi mạch bằng scan tool, nhẹ nhàng lay dây dẫn gần bơm hoặc bộ phận điều khiển để xem chỉ số hoặc trạng thái lỗi có thay đổi hay không.
- Kiểm tra mạch xem có chập mass hay không và đo độ sụt áp qua các giắc nối nghi ngờ khi mạch được điều khiển, theo quy trình kiểm tra của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn và các mối nối đạt yêu cầu, kiểm tra bộ phận điều khiển và mạch điều khiển của bộ phận đó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và cố định các chân giắc mạch điều khiển bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây dẫn bị cọ xát và chập mass.
- Sửa giắc nối hư hỏng hoặc thay các chân giắc tiếp xúc kém.
- Chỉ thay bộ phận điều khiển cấp nhiên liệu xử lý khí thải sau khi xác nhận mạch và lệnh điều khiển từ mô-đun hoạt động đúng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe vận hành bình thường, bạn có thể đi những chuyến ngắn một cách thận trọng, nhưng tránh phụ thuộc vào xe cho công việc nặng vì quá trình tái sinh DPF có thể bị trì hoãn hoặc không hoàn tất. Dừng lái xe nếu công suất giảm mạnh hoặc động cơ bắt đầu vận hành bất thường.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.