P0E7B: Mạch điều khiển van bypass nước làm mát B/hở mạch

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện mạch điều khiển van bypass nước làm mát B bị hở. Mã lỗi này được thiết lập khi mạch không có tính liên tục điện như mong đợi trong lúc van được giám sát hoặc điều khiển.

Cách hoạt động

Van bypass nước làm mát B kiểm soát đường đi của nước làm mát trong một mạch quản lý nhiệt riêng với van A. Mô-đun giám sát tính liên tục điện trong mạch điều khiển van B và đặt mã P0E7B khi phát hiện đường mạch dự kiến bị hở trong lúc giám sát hoặc nhận lệnh điều khiển.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn van bị hở hoặc hư hỏng
2. Giắc lỏng hoặc bị ăn mòn
3. Bộ chấp hành van bypass nước làm mát bị hỏng
4. Cầu chì đứt hoặc lỗi nguồn mạch điều khiển

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống hybrid hoặc EV sáng
• Giảm công suất
• Cảnh báo nhiệt độ pin hoặc mô-tơ
• Khả năng sưởi ấm hoặc làm mát cabin có thể giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra lệnh điều khiển van B, trạng thái mạch cùng nhiệt độ nước làm mát pin hoặc mô-tơ trên live data để xác định thời điểm mạch bị hở.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của van B xem có mối nối lỏng hoặc ăn mòn, dây đứt, lớp cách điện hư hỏng hoặc nước làm mát lọt vào không.
3. Đối chiếu cầu chì liên quan và nguồn cấp mạch với sơ đồ dây điện của xe trước khi kết luận van hoặc mô-đun bị hỏng.
4. Thực hiện quy trình cách ly của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục của dây điều khiển van B từ giắc van về phía mô-đun điều khiển.
5. Đo cuộn dây cơ cấu chấp hành van B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; nếu dây và cuộn dây đạt yêu cầu, kiểm tra đầu ra mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc sửa giắc nối van B bị lỏng.
• Sửa dây van B bị đứt hoặc hư hỏng.
• Làm sạch hoặc thay đầu cực bị ăn mòn và khôi phục độ kín của giắc nối.
• Thay van B nếu cuộn dây cơ cấu chấp hành bị đứt.
• Chỉ sửa nguồn cấp cầu chì hoặc mạch điều khiển đầu ra của mô-đun sau khi kiểm tra mạch xác nhận lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu có cảnh báo nhiệt độ pin hoặc mô-tơ, giảm công suất hoặc cảnh báo EV hay hybrid, hãy hạn chế lái xe vì van B có thể không điều hướng nước làm mát đúng cách. Dừng xe ở nơi an toàn nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ hoặc công suất giảm mạnh.