P0E77: Mạch điều khiển van bypass nước làm mát A điện áp cao

Ý nghĩa

Van bypass nước làm mát B báo tình trạng mạch điều khiển/hở mạch.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Van bypass nước làm mát A điều hướng nước làm mát đi qua hoặc vòng qua một phần mạch quản lý nhiệt. Mô-đun điều khiển giám sát mạch điều khiển điện của van và đặt mã P0E77 khi phát hiện tín hiệu mạch cao trong lúc kiểm tra hoặc điều khiển van A; dây dẫn bị đứt, cuộn dây bị đứt hoặc chân giắc bị tụt ra có thể làm gián đoạn mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điều khiển bị đứt hoặc hở mạch
2. Cuộn dây bị đứt
3. Chân giắc bị đẩy lùi khỏi thân giắc

Triệu chứng

• Đèn Check Engine hoặc đèn cảnh báo hệ thống hybrid sáng
• Khả năng sưởi ấm hoặc làm mát cabin có thể giảm
• Việc điều chỉnh nhiệt độ có thể chậm hơn

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra lệnh điều khiển van A, trạng thái mạch và dữ liệu nhiệt độ nước làm mát để xác định thời điểm xảy ra lỗi.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của van A xem có chân bị tụt ra, lắp lỏng, ăn mòn hoặc dây hư hỏng khiến mạch bị hở không.
3. Dựa vào sơ đồ dây điện của xe, kiểm tra cầu chì liên quan và nguồn cấp điện, nếu có, trước khi kiểm tra mạch van.
4. Cách ly mạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục của dây điều khiển van A và tìm chỗ đứt giữa van với mô-đun.
5. Đo cuộn dây của van A và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất; nếu dây và cuộn dây đạt yêu cầu, thực hiện quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch điều khiển đầu ra của mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại chân giắc bị đẩy tụt và cố định giắc nối.
• Sửa dây điều khiển van A bị đứt hoặc hư hỏng.
• Làm sạch hoặc sửa các đầu cực giắc nối bị ăn mòn và khôi phục độ kín của giắc.
• Thay van A nếu cuộn dây bị đứt.
• Chỉ sửa mạch mô-đun điều khiển khi kết quả kiểm tra xác nhận lỗi ở mạch điều khiển đầu ra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Vì lỗi này có thể ảnh hưởng đến đường đi của nước làm mát và khiến xe chuyển sang chế độ giảm công suất, hãy tránh lái xe tải nặng và chú ý các cảnh báo nhiệt độ. Dừng xe ở nơi an toàn nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ pin hoặc mô-tơ, hoặc công suất giảm đáng kể.