P0E28: Mạch cảm biến nhiệt độ H của bộ nghịch lưu động cơ kéo

Ý nghĩa

Mạch cảm biến nhiệt độ H của bộ nghịch lưu động cơ kéo gặp lỗi điện, nên giá trị đo có thể không có hoặc không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ H của bộ nghịch lưu đo nhiệt độ tại vị trí mà cảm biến theo dõi bên trong bộ nghịch lưu động cơ kéo. Mã P0E28 cho biết mạch cảm biến H bị lỗi điện, khiến mô-đun điều khiển có thể không nhận được số đo nhiệt độ đáng tin cậy và có thể giới hạn công suất mô-tơ để bảo vệ bộ nghịch lưu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến bị hỏng
2. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất hoặc mô-men động cơ giảm
• Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc xe tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra số đo trực tiếp của cảm biến H xem có bị mất hoặc bất hợp lý không, đồng thời so sánh với các số đo nhiệt độ khác của bộ nghịch lưu.
2. Tắt nguồn xe theo hướng dẫn bảo dưỡng rồi kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến H xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc bị tháo ra không.
3. Dùng sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục và tìm chập trong mạch tín hiệu, nguồn cấp và đường hồi của cảm biến H.
4. Kiểm tra cảm biến H theo quy trình của nhà sản xuất để xác định cảm biến có bị hỏng không.
5. Nếu cảm biến H và dây điện đều đạt yêu cầu, kiểm tra đầu vào mô-đun điều khiển bộ nghịch lưu và các kết nối liên quan theo các bước chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Kết nối lại hoặc cố định giắc nối cảm biến H.
• Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc cảm biến H bị hư hỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa mạch dây cảm biến H bị đứt hoặc chập.
• Thay cảm biến H nếu không đạt bài kiểm tra theo quy định.
• Sửa mạch đầu vào mô-đun điều khiển bộ nghịch lưu nếu cảm biến và bó dây đều đạt yêu cầu kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe bình thường nếu xe bị giảm công suất hoặc có cảnh báo EV/hybrid, vì xe có thể vào chế độ limp hoặc tắt. Sớm đưa xe đi chẩn đoán và dừng xe an toàn nếu công suất giảm đột ngột.