P0E26: Cảm biến nhiệt độ G của bộ nghịch lưu động cơ kéo, tín hiệu mạch cao

Ý nghĩa

Tín hiệu mạch cảm biến nhiệt độ G của bộ nghịch lưu động cơ kéo cao hơn phạm vi dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ G của bộ nghịch lưu báo nhiệt độ tại điểm được giám sát bên trong bộ nghịch lưu động cơ kéo. Mô-đun điều khiển kiểm tra tín hiệu mạch cảm biến và đặt mã P0E26 khi tín hiệu cao hơn phạm vi dự kiến, khiến số đo nhiệt độ bộ nghịch lưu không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chạm B+
2. Cảm biến bị hở
3. Chân giắc bị ăn mòn, làm tăng điện trở tiếp xúc

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất hoặc mô-men động cơ giảm
• Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc xe tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh số đo trực tiếp của cảm biến G với các số đo nhiệt độ khác của bộ nghịch lưu và điều kiện môi trường để xem nhiệt độ có cao bất hợp lý không.
2. Khi xe đã được tắt nguồn theo hướng dẫn bảo dưỡng, kiểm tra giắc nối và bó dây cảm biến G xem có ăn mòn, hư hỏng, cắm chưa chắc hoặc tiếp xúc với dây nguồn không.
3. Dùng thông tin mạch điện và quy trình kiểm tra của nhà sản xuất để kiểm tra dây tín hiệu cảm biến G có bị chập với cực dương ắc quy không.
4. Kiểm tra cảm biến G và mạch xem có bị hở hoặc kết nối kém không, bao gồm đo sụt áp qua các chân đầu nối nghi ngờ theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây điện và các kết nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến G và đầu vào mô-đun điều khiển bộ nghịch lưu theo quy trình của nhà sản xuất trước khi thay thế bộ phận nào.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định chắc các chân giắc cảm biến G bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây tín hiệu bị chập với cực dương ắc quy hoặc điểm hở trong mạch cảm biến G.
• Thay cảm biến G nếu kết quả kiểm tra cho thấy bị hở mạch hoặc không đạt thông số kỹ thuật.
• Sửa mạch mô-đun điều khiển bộ nghịch lưu nếu cảm biến và dây điện đều đạt yêu cầu kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không nên dựa vào xe để sử dụng bình thường: mô-men xoắn có thể giảm hoặc xe vào chế độ giới hạn công suất, thậm chí tắt máy. Nếu cảnh báo đi kèm mất công suất hoặc vấn đề sạc, hãy dừng xe ở nơi an toàn và đưa xe đi sửa chữa.