Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi ngoài dải/hiệu suất ở mạch cảm biến nhiệt độ A của khớp nối bộ sạc ắc quy. Không thể sử dụng kết quả đo một cách đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ A của khớp nối bộ sạc ắc quy báo nhiệt độ tại kết nối sạc để control module đánh giá điều kiện sạc. Mã lỗi này được ghi nhận khi có tín hiệu nhưng tín hiệu nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc hoạt động không như dự kiến, khiến nhiệt độ khớp nối không đáng tin cậy để điều khiển sạc.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đặc tính cảm biến bị trôi
- Vị trí lắp cảm biến bị dịch chuyển
- Phần tử cảm biến lão hóa vượt quá dải hiệu chuẩn
Triệu chứng
- Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
- Quá trình sạc có thể không khởi động hoặc bị gián đoạn
- Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh số đọc nhiệt độ trực tiếp của cảm biến A với nhiệt độ môi trường trước khi sạc cũng như phản hồi của cảm biến trong lúc sạc, nếu có thể khởi động sạc an toàn.
- Kiểm tra cảm biến A của khớp nối và vị trí lắp xem có bị lệch, hư hỏng hoặc bẩn làm ảnh hưởng khả năng cảm nhận nhiệt độ không.
- Kiểm tra giắc nối và dây điện cảm biến A xem có kết nối lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng làm sai lệch tín hiệu không.
- So sánh đầu ra và phản hồi nhiệt độ của cảm biến A với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cảm biến bị trôi giá trị hoặc lão hóa.
- Nếu cảm biến và các kết nối đạt yêu cầu, làm theo thông tin chẩn đoán của xe để kiểm tra mạch đầu vào liên quan và cách control module diễn giải tín hiệu.
Cách khắc phục phổ biến
- Lắp lại đúng vị trí và cố định cảm biến A của khớp nối.
- Vệ sinh và nối lại giắc cảm biến A, đồng thời sửa dây điện hư hỏng nếu cần.
- Thay cảm biến nhiệt độ A của khớp nối bị sai hiệu chuẩn.
- Sửa lỗi đã xác nhận trong mạch đầu vào.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Quá trình sạc có thể bị giảm công suất, gián đoạn hoặc không khả dụng vì xe không thể tin cậy cảm biến nhiệt độ A của khớp nối. Tránh phụ thuộc vào việc sạc bình thường cho đến khi chẩn đoán được lỗi; dừng sạc nếu khớp nối nóng bất thường hoặc có dấu hiệu hư hỏng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.