Mã lỗi OBD-II

P0CED: Mạch kích hoạt bơm làm mát thiết bị điện tử hybrid/EV A

Ý nghĩa

Bơm làm mát thiết bị điện tử hybrid A báo lỗi mạch kích hoạt. Hệ thống làm mát thiết bị điện tử công suất có thể bị ảnh hưởng.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm làm mát thiết bị điện tử A tuần hoàn nước làm mát qua vòng làm mát thiết bị điện tử công suất hybrid hoặc EV khi mạch cho phép hoạt động của bơm được kích hoạt. P0CED được lưu khi mạch này bị lỗi, chẳng hạn do dây cho phép bị hở hoặc công tắc cho phép bị hỏng, khiến bơm có thể không chạy khi được yêu cầu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đứt trong dây kích hoạt
  2. Công tắc kích hoạt bị hỏng

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi hệ thống hybrid hoặc EV bật sáng
  • Công suất giảm hoặc hạn chế hoạt động của xe
  • Cảnh báo hệ thống làm mát có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng (freeze-frame), lệnh bơm A trên máy chẩn đoán và trạng thái cho phép để xem lỗi có xảy ra khi bơm được yêu cầu hoạt động hay không.
  2. Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình an toàn điện cao áp của nhà sản xuất, hãy kiểm tra giắc cắm và bó dây của mạch cho phép xem có bị lỏng kết nối hoặc hư hỏng nhìn thấy được không.
  3. Kiểm tra dây cho phép có bị hở mạch hay không bằng sơ đồ dây của nhà sản xuất để xác định đúng đường đi của mạch.
  4. Kiểm tra công tắc cho phép xem có phản ứng chuyển mạch cần thiết theo quy trình của nhà sản xuất hay không.
  5. Nếu dây cho phép và công tắc đạt yêu cầu, hãy xác minh xem lệnh cho phép của mô-đun điều khiển có truyền đến bơm A hay không bằng các bước kiểm tra theo chỉ định của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Kết nối lại hoặc cố định kết nối lỏng trong mạch cho phép của bơm A.
  • Sửa dây cho phép bị hở.
  • Thay thế công tắc cho phép của bơm bị hỏng.
  • Sửa chữa lỗi ở phía điều khiển được xác định qua quá trình kiểm tra mạch.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tải trọng cao và dừng lái xe nếu xuất hiện cảnh báo làm mát hoặc giảm công suất, vì bơm A có thể không được bật để làm mát các thiết bị điện tử công suất. Sắp xếp chẩn đoán kịp thời nếu xe giới hạn hoạt động.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây