P0C87: Sự tương quan cảm biến nhiệt độ pin Hybrid/EV G/H

Ý nghĩa

Tín hiệu của các cảm biến nhiệt độ pin HV G và H không tương quan trong phạm vi sai số đã hiệu chuẩn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Các cảm biến nhiệt độ pin HV G và H báo nhiệt độ tại các vị trí nhóm cell tương ứng, và hệ thống quản lý pin kiểm tra xem các số đo có tương quan với nhau không. P0C87 được thiết lập khi độ chênh G-H vượt quá dung sai cho phép, cho thấy có thể lỗi ở một trong hai cảm biến hoặc mạch của cảm biến đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến nhiệt độ pin G hoặc H bị lỗi
2. Hệ thống dây dẫn bị hỏng hoặc kết nối kém trong mạch cảm biến

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ limp mode
• Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
• Giảm phạm vi hoạt động bằng điện

Cách chẩn đoán

1. Dùng máy chẩn đoán hỗ trợ hybrid lưu dữ liệu freeze frame và so sánh số đo của cảm biến G và H với nhau cũng như với nhiệt độ pin gần đó.
2. Quan sát xem độ chênh lệch G-H có ổn định và phi lý không, thay đổi đột ngột hay tuân theo các thay đổi dự kiến trong quá trình sạc hoặc vận hành.
3. Sau khi đưa hệ thống điện áp cao về trạng thái an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra giắc và dây dẫn của cả cảm biến G và H xem có hư hỏng, ăn mòn hoặc tiếp xúc lỏng không.
4. Kiểm tra cả hai mạch cảm biến và so sánh phản hồi của từng cảm biến với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cảm biến G hay H cho số đo không chính xác.
5. Nếu số đo và mạch của cả hai cảm biến đều đạt yêu cầu, kiểm tra kiểu phân bố nhiệt độ bất thường trong pin hoặc tình trạng nhóm cell theo quy trình phù hợp của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc vệ sinh kết nối kém trong mạch cảm biến G hoặc H.
• Sửa dây dẫn bị hư hỏng của cảm biến G hoặc H.
• Thay cảm biến không đạt bài kiểm tra đáp ứng theo quy định của nhà sản xuất.
• Khắc phục tình trạng pin đã được xác nhận là nguyên nhân gây chênh lệch nhiệt độ G-H bất thường.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh sạc pin hoặc lái xe gắng sức nếu cảnh báo hybrid hoặc chế độ giảm công suất đang hoạt động, vì bộ điều khiển pin có thể hạn chế hoạt động khi số đo của cảm biến G và H không khớp. Dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ pin hoặc xe mất nhiều công suất.