Mã lỗi OBD-II

P0C4C: Mạch điện áp cấp của bơm nước làm mát bộ pin hybrid/EV thấp

Ý nghĩa

Bơm nước làm mát A của bộ pin cao áp báo tín hiệu mạch điện áp cấp thấp. Hệ thống quản lý nhiệt của pin có thể bị ảnh hưởng.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm nước làm mát A của bộ pin phụ thuộc vào mạch cấp nguồn để có điện vận hành. Mã P0C4C được thiết lập khi mô-đun phát hiện điện áp cấp này thấp; nguyên nhân có thể là dây bị chập mass, nguồn cấp yếu hoặc kết nối bị ăn mòn tạo điện trở quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây cấp nguồn bị chạm mass
  2. Điện áp đường cấp nguồn bị sụt
  3. Chân giắc bị ăn mòn, làm điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
  • Công suất đầu ra giảm hoặc vào chế độ giới hạn
  • Sạc có thể không thực hiện được hoặc bị chậm
  • Quãng đường chạy điện giảm

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã liên quan, sau đó xem trạng thái hoạt động được yêu cầu của bơm A và số đo điện áp cấp nếu có trong live data.
  2. Tắt nguồn xe theo quy định của nhà sản xuất, kiểm tra giắc nguồn bơm A để tìm ăn mòn, lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc hơi ẩm.
  3. Kiểm tra dây nguồn tiếp cận được để tìm lớp cách điện hư hỏng hoặc tiếp xúc với mass có thể kéo điện áp nguồn xuống thấp.
  4. Đo độ sụt áp và điện áp nguồn tại các điểm kiểm tra do nhà sản xuất quy định, khi mạch có tải theo hướng dẫn trong quy trình bảo dưỡng.
  5. Nếu dây nguồn và các kết nối còn tốt, hãy kiểm tra nguồn cấp và bơm A để tìm lỗi làm sụt điện áp đường nguồn.

Cách khắc phục phổ biến

  • Vệ sinh và cố định kết nối nguồn bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa dây nguồn bị chập mass.
  • Sửa đầu cực giắc có điện trở cao hoặc hư hỏng.
  • Sửa nguồn cấp hoặc thay bơm A nếu kiểm tra xác nhận bơm làm sụt điện áp đường nguồn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe và tránh sạc hoặc tải nặng vì nguồn bơm thấp có thể làm giảm khả năng làm mát pin. Dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ pin hoặc xe chuyển sang chế độ giảm công suất.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây